Το Περού επιδιώκει να περάσει στην επόμενη φάση της οικονομικής του σχέσης με την Κίνα, επιχειρώντας να μειώσει την εξάρτησή του από τις εξαγωγές ακατέργαστων ορυκτών. Όπως δήλωσε ο πρέσβης της χώρας, Carlos Vasquez, κατά τη διάρκεια του World Peace Forum στο Πεκίνο, το Περού θέλει πλέον να προσελκύσει επενδύσεις σε υποδομές, επιδιώκοντας τη διαφοροποίηση της οικονομίας του.

Σήμερα, η οικονομία της χώρας βασίζεται υπερβολικά σε λίγα προϊόντα, όπως ο χαλκός, ο σίδηρος και το ιχθυάλευρο, τα οποία αποτελούν πάνω από το 90% των εξαγωγών προς την Κίνα. Αν και οι υψηλές τιμές των πρώτων υλών ευνοούν την ανάπτυξη –η οποία ανήλθε στο 3% πέρυσι και προβλέπεται στο 3,6% φέτος– ο Carlos Vasquez τόνισε ότι η κατάσταση αυτή δεν είναι βιώσιμη μακροπρόθεσμα, καθώς το Περού δεν καθορίζει το κόστος των προϊόντων του.

Στο πλαίσιο αυτό, η Λίμα σχεδιάζει να προωθήσει τη βιομηχανοποίηση με τη βοήθεια κινεζικών κεφαλαίων, αναπτύσσοντας κλάδους όπως η παραγωγή μπαταριών. Κεντρικό ρόλο σε αυτό το σχέδιο παίζει το λιμάνι Chancay, ένα έργο ύψους 3,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων που υλοποιήθηκε από την Cosco Shipping Ports και τη Volcan. Το λιμάνι, το οποίο διακίνησε περίπου 500.000 εμπορευματοκιβώτια στον πρώτο χρόνο λειτουργίας του, λειτουργεί πλέον ως κόμβος για ολόκληρη τη Νότια Αμερική, εξυπηρετώντας χώρες όπως η Χιλή, η Κολομβία και το Εκουαδόρ.

Ωστόσο, η χώρα βρίσκεται στη μέση της γεωπολιτικής αντιπαλότητας μεταξύ Κίνας και Ηνωμένων Πολιτειών. Πρόσφατη δικαστική απόφαση επέβαλε κρατικό έλεγχο στο λιμάνι του Chancay, το οποίο αποτελεί σημείο τριβής με την Ουάσιγκτον. Ο Carlos Vasquez διαβεβαίωσε ότι το Περού διατηρεί τη στρατηγική του αυτονομία, παραμένοντας ανοιχτό σε επενδύσεις και από άλλες χώρες, όπως η Νότια Κορέα, η Ιαπωνία και η Γαλλία, ενώ το πολιτικό τοπίο στη χώρα αλλάζει ενόψει της ορκωμοσίας της Keiko Fujimori στις 28 Ιουλίου.