Γερμανικές εταιρείες αρχίζουν να στρέφονται προς επενδύσεις στην Κίνα, καθώς χάνουν την εμπιστοσύνη τους στις Ηνωμένες Πολιτείες εξαιτίας των πολιτικών του προέδρου Ντόναλντ Τραμπ. Ωστόσο, εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν εμπόδια στην κινεζική αγορά, τη δεύτερη μεγαλύτερη παγκοσμίως, σύμφωνα με στέλεχος του Γερμανικού Εμπορικού Επιμελητηρίου.
Αυτή η κατάσταση θα διαμορφώσει το πλαίσιο της προγραμματισμένης επίσκεψης του Καγκελάριου της Γερμανίας, Φρίντριχ Μερτς, στην Κίνα αργότερα αυτόν τον μήνα, όπως δήλωσε ο Όλιβερ Έμς, εκτελεστικός διευθυντής και μέλος του διοικητικού συμβουλίου του Γερμανικού Εμπορικού Επιμελητηρίου στη Βόρεια Κίνα.
Ο Μερτς θα πρέπει να μεταφέρει ένα μήνυμα αισιοδοξίας, αναμεμειγμένο με την απογοήτευση για το γεγονός ότι οι Κινέζοι αξιωματούχοι δεν έχουν επιλύσει παλιά ζητήματα, όπως η προστασία των δικαιωμάτων πνευματικής ιδιοκτησίας, πρόσθεσε.
«Ο καθένας βλέπει τις τεχνολογικές εξελίξεις της Κίνας, τις μεγάλες δυνατότητες, αλλά ειδικά οι μικρότερες εταιρείες διστάζουν λόγω της πολυπλοκότητας και του σκληρού ανταγωνισμού στην κινεζική αγορά», δήλωσε ο Έμς.
Ο Τραμπ έχει αποθαρρύνει τις γερμανικές επιχειρήσεις από την επέκτασή τους στις ΗΠΑ λόγω των δασμών, της μεταναστευτικής πολιτικής και των απειλών για εξαγορά – ή πιθανή κατάσχεση – της Γροιλανδίας, διαταράσσοντας έτσι το ΝΑΤΟ, σύμφωνα με τον Έμς.
Μια έρευνα που διεξήχθη από το Γερμανικό Εμπορικό Επιμελητήριο στην Κίνα – μια πανεθνική ομάδα που εκπροσωπεί γερμανικές εταιρείες με έδρα σε όλη την ασιατική χώρα, συμπεριλαμβανομένης της βόρειας Κίνας – το τέταρτο τρίμηνο του περασμένου έτους, έδειξε ότι το 56% των ερωτηθέντων εξέταζε την ενίσχυση της συνεργασίας με κινέζους εταίρους. Περίπου 630 από τις 2.000 εταιρείες-μέλη του επιμελητηρίου σε όλη τη χώρα συμμετείχαν στην έρευνα.
«Είναι δύσκολο να συγκρίνουμε τις σχετικά σταθερές και προβλέψιμες εμπορικές σχέσεις με την Κίνα με αυτές τις ασταθείς διακυμάνσεις που χαρακτηρίζουν επί του παρόντος τις σχέσεις με τις ΗΠΑ», ανέφερε.
Οι άμεσες γερμανικές επενδύσεις στην Κίνα ξεπέρασαν τα 7 δισεκατομμύρια ευρώ (8,25 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ) μεταξύ Ιανουαρίου και Νοεμβρίου του περασμένου έτους, σημειώνοντας αύξηση 55,5% σε σχέση με την ίδια περίοδο του 2024, σύμφωνα με στοιχεία που συγκέντρωσε το Γερμανικό Οικονομικό Ινστιτούτο IW. Στους κύριους γερμανούς επενδυτές στην Κίνα περιλαμβάνονται αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η BMW και η Volkswagen, καθώς και εταιρείες μηχανημάτων και μηχανολογίας.
Μια σειρά δυτικών ηγετών έχουν ταξιδέψει στην Κίνα τους τελευταίους μήνες, συμπεριλαμβανομένου του Βρετανού Πρωθυπουργού Κιρ Στάρμερ, του Καναδού Πρωθυπουργού Μαρκ Κάρνεϊ και του Γάλλου Προέδρου Εμανουέλ Μακρόν. Ο Ισπανός Πρωθυπουργός Πέδρο Σάντσεθ βρίσκεται επίσης σε συζητήσεις για να πραγματοποιήσει άλλη μια επίσκεψη αργότερα φέτος – η οποία θα ήταν το τέταρτο ταξίδι του στην Κίνα από το 2023.
Ο Μερτς, στην πρώτη του επίσημη επίσκεψη στην Κίνα, πιθανότατα θα ταξιδέψει με συνοδεία ανώτερων επιχειρηματικών ηγετών, οι οποίοι θα θέσουν «δομικά και τομεακά ζητήματα» στο Πεκίνο, δήλωσε ο Έμς.
Τα κορυφαία ζητήματα θα περιλαμβάνουν την προώθηση ενός «ανοικτού περιβάλλοντος αγοράς», τη δημιουργία «ισότιμων όρων ανταγωνισμού» για τις γερμανικές εταιρείες και τη βελτίωση της νομοθεσίας περί πνευματικών δικαιωμάτων.
Η Κίνα έχει σημειώσει πρόοδο σε αυτά τα μέτωπα σε επίπεδο κεντρικής κυβέρνησης, αλλά της λείπει η επιβολή σε τοπικό επίπεδο, δήλωσε ο Έμς.
«Όσον αφορά τα ρυθμιστικά εμπόδια, αυτό δεν είναι κάτι καινούργιο», πρόσθεσε. «Ο οργανισμός μας συζητά αυτά τα θέματα για πολλά, πολλά χρόνια».
Ο Έμς ανέφερε ότι οι επενδυτές ανησυχούν επίσης για τον ανταγωνισμό από κινέζους ομολόγους και την «υπερβολική παραγωγή» στην κινεζική οικονομία, την οποία περιέγραψε ως λιγότερο δυναμική τώρα από ό,τι πριν από 20 χρόνια.
«Αυτοί που βρίσκονται εδώ γνωρίζουν πώς να διαχειριστούν τις πολυπλοκότητες της κινεζικής αγοράς», είπε. Ωστόσο, οι μικρότερες εταιρείες, ειδικά αν είναι οικογενειακές, ήταν πιο διστακτικές, πρόσθεσε. «Το ερώτημα είναι πώς να πείσουμε αυτές τις εταιρείες να ρίξουν μια δεύτερη ματιά στην Κίνα».
Από τα μέλη του επιμελητηρίου που συμμετείχαν στην έρευνα, το 17% δήλωσε ότι οι οικονομικές συνθήκες στην Κίνα είχαν βελτιωθεί το 2025, ενώ το 43% δήλωσε ότι είχαν επιδεινωθεί. Ωστόσο, οι εταιρείες ήταν πιο αισιόδοξες για το μέλλον: το 65% ανέμενε ότι η κινεζική οικονομία θα βελτιωθεί τα επόμενα πέντε χρόνια, ενώ μόνο το 20% προέβλεπε επιδείνωση.
Τα οικονομικά προβλήματα της Κίνας έχουν οδηγήσει πολλές γερμανικές εταιρείες να αναζητήσουν υπεράκτιες συνεργασίες με κινεζικές εταιρείες, σύμφωνα με τον Έμς. Επισήμανε έργα υποδομής του 2025 στο Χονγκ Κονγκ και τη Σιγκαπούρη ως παραδείγματα. Οι γερμανικές επιχειρήσεις, πρόσθεσε, ενδιαφέρονται επίσης να συνεργαστούν με κινέζους εταίρους στην Αφρική και τη Μέση Ανατολή.
Οι κινεζικές εταιρείες, όπως είπε, «είναι στο ίδιο επίπεδο ή πρωτοπορούν στην καινοτομία» σε σύγκριση με τους γερμανούς ομολόγους τους, αλλά είναι ανοιχτές στη συνεργασία στην τεχνητή νοημοσύνη, τη ρομποτική και την «έξυπνη» κατασκευή.
«Κάποια έργα από τη Γερμανία θα επενδύσουν σε κινεζικές εταιρείες ή θα συνεργαστούν μαζί τους», προέβλεψε ο εκτελεστικός διευθυντής. «Θα υπάρξουν διάφορες μορφές συνεργασιών, όχι μόνο κοινοπραξίες αλλά και άλλες».
