Επιβάτες που βρέθηκαν αντιμέτωποι με σοβαρές καθυστερήσεις και ακυρώσεις πτήσεων σε αεροδρόμια του Λονδίνου, όπως το Stansted και το Heathrow, βλέπουν τις ελπίδες για αποζημίωση να εξανεμίζονται. Αιτίες όπως πυρκαγιά σε αίθουσα αναχωρήσεων και δυσλειτουργία συστήματος σηματοδότησης οδήγησαν σε χάος, με αποτέλεσμα πολλοί να χάσουν τις πτήσεις τους και να υποστούν σημαντικές οικονομικές απώλειες, χωρίς όμως να βρίσκουν ανταπόκριση από τις αρμόδιες αρχές.

Στο Stansted, μια πυρκαγιά τα ξημερώματα οδήγησε στο κλείσιμο του τερματικού σταθμού, αναγκάζοντας τους επιβάτες να περιμένουν για ώρες στο κρύο. Μέχρι να ανοίξουν οι πύλες ασφαλείας, οι πτήσεις τους είχαν ήδη αναχωρήσει άδειες, ώστε οι αεροπορικές εταιρείες να τηρήσουν τα προγράμματά τους. Το αποτέλεσμα ήταν η επανεγγραφή των επιβατών για την επόμενη μέρα, με επιπλέον έξοδα μετακίνησης και ταλαιπωρία. Παρά τις εκκλήσεις, το αεροδρόμιο δήλωσε ότι δεν φέρει ευθύνη, ενώ η αεροπορική εταιρεία επικαλέστηκε την έγκαιρη αναχώρηση της άδειας πτήσης. Οι ταξιδιωτικές ασφαλίσεις, με τους δικούς τους περιορισμούς, αποδείχθηκαν επίσης αναποτελεσματικές.

Μια παρόμοια κατάσταση εκτυλίχθηκε τον προηγούμενο μήνα στο Heathrow, όπου ένα πρόβλημα με αναβάθμιση λογισμικού στα φανάρια προκάλεσε κυκλοφοριακό κομφούζιο και έκλεισε τη σήραγγα προς τους τερματικούς σταθμούς 2 και 3. Επιβάτες που έχασαν την πτήση τους για την Κωνσταντινούπολη, περιγράφουν μια δυστοπική εμπειρία εγκλωβισμού, χωρίς επαρκείς πληροφορίες ή βοήθεια από το προσωπικό. Η αποτυχία τους να βρουν εναλλακτική πτήση τους ανάγκασε να ματαιώσουν το ταξίδι τους, ενώ τόσο το αεροδρόμιο όσο και οι αρμόδιες υπηρεσίες αρνήθηκαν την αποζημίωσή τους, επικαλούμενες έλλειψη προβλέψεων στη νομοθεσία.

Ενώ οι αεροπορικές εταιρείες υπόκεινται σε αυστηρούς κανόνες αποζημιώσεων σε περιπτώσεις ακυρώσεων ή καθυστερήσεων, τα αεροδρόμια φαίνεται να εξαιρούνται από παρόμοιες ευθύνες, ακόμη και όταν τεχνικές ή λειτουργικές αστοχίες επηρεάζουν τους επιβάτες. Ο κανονισμός UK261, που παρέχει δικαίωμα αποζημίωσης, ισχύει μόνο όταν η ευθύνη ανήκει στην αεροπορική εταιρεία. Ακόμη και σε αυτές τις περιπτώσεις, οι αεροπορικές επιβαρύνονται με την υποχρέωση στέγασης και επανεγγραφής των επιβατών.

Ειδικοί, όπως ο Coby Benson, δικηγόρος καταναλωτικών δικαιωμάτων, επισημαίνουν ένα κενό στη νομοθεσία, όπου οι επιβάτες βρίσκονται χωρίς νομική διέξοδο απέναντι σε αεροδρόμια και αεροπορικές εταιρείες. Τα αεροδρόμια, όπως το Heathrow, διαψεύδουν τις μαρτυρίες επιβατών, υποστηρίζοντας ότι είχαν λάβει μέτρα για την ομαλή ροή των επιβατών, παρά τις ευρέως διαδεδομένες αναφορές για χάος και τις παράπονα των αεροπορικών εταιρειών.