Από τις αρχές του έτους, το αεροδρόμιο εμπορευματικών μεταφορών στη Λιέγη του Βελγίου δέχεται καθημερινά πάνω από 4 εκατομμύρια μικροδέματα από την Κίνα. Με μια ομάδα ελέγχου που αριθμεί μόλις 80 άτομα, η διαχείριση αυτού του τεράστιου όγκου έχει καταστεί εφιάλτης. Ο επικεφαλής των τελωνείων του Βελγίου, Kristian Vanderwaeren, επισημαίνει ότι το αεροδρόμιο, λόγω της εγγύτητάς του σε Ολλανδία, Γερμανία και Γαλλία, σχεδιάστηκε για να εξυπηρετεί κολοσσούς όπως η Amazon, η Shein, η Temu και η Alibaba. Ωστόσο, η “έκρηξη” των δεμάτων μετά την απόφαση του Donald Trump να καταργήσει την απαλλαγή δασμών για κινεζικά προϊόντα αξίας κάτω των 800 δολαρίων στις ΗΠΑ, έχει οδηγήσει το αεροδρόμιο στα όριά του.

Η κατάσταση επιδεινώθηκε όταν η Γαλλία και η Ιταλία επέβαλαν τέλη διαχείρισης, οδηγώντας περισσότερα δέματα προς το βελγικό αεροδρόμιο. Ενώ η Ευρωπαϊκή Ένωση προτείνει τέλη διαχείρισης για όλα τα δέματα, ο Vanderwaeren θεωρεί πως το πρόβλημα δεν είναι η ποσότητα, αλλά η ποιότητα. Όπως αναφέρει, το 30% των ελεγχόμενων δεμάτων παραβιάζει τα ευρωπαϊκά πρότυπα, ενώ για προϊόντα όπως τα καλλυντικά, το ποσοστό φτάνει το 100%. Η Xiufang Tu από τη νομική εταιρεία Daldewolf τονίζει ότι πολλές κινεζικές εταιρείες υποτιμούν τους αυστηρούς ευρωπαϊκούς κανόνες, με αποτέλεσμα να έρχονται αντιμέτωπες με βαριά πρόστιμα. Για την αντιμετώπιση του φαινομένου, ο Vanderwaeren προγραμματίζει επισκέψεις στο Πεκίνο και το Shenzhen στα τέλη Μαΐου, επιδιώκοντας μια στενότερη συνεργασία για τη διασφάλιση της ποιότητας των προϊόντων πριν αυτά φτάσουν στην Ευρώπη.