Σε κατάσταση αυξημένης επιφυλακής βρίσκεται η Ευρωπαϊκή Ένωση, καθώς επεξεργάζεται ένα επείγον σχέδιο για την αντιμετώπιση κρίσης στα καύσιμα αεροσκαφών, εν μέσω έντονων ανησυχιών για ελλείψεις τους επόμενους μήνες. Σύμφωνα με πηγές που επικαλείται το Reuters, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή προετοιμάζει τη χαρτογράφηση της παραγωγικής ικανότητας των διυλιστηρίων σε ευρωπαϊκό επίπεδο, με στόχο τη βελτιστοποίηση της απόδοσής τους. Οι σχετικές ανακοινώσεις για επιπλέον μέτρα ενίσχυσης της επάρκειας αναμένονται στις 22 Απριλίου.

Η κρίση στα καύσιμα αεροσκαφών τροφοδοτείται από την ένταση στη Μέση Ανατολή, με τις αεροπορικές εταιρείες να προειδοποιούν για πιθανές ελλείψεις ακόμη και εντός των επόμενων εβδομάδων. Δεδομένου ότι η Ευρώπη εισάγει περίπου το 75% των καυσίμων της από τη συγκεκριμένη περιοχή, ο αποκλεισμός των Στενών του Ορμούζ καθιστά την ήπειρο ιδιαίτερα ευάλωτη. Η εκτόξευση των τιμών έχει ήδη θορυβήσει τον κλάδο, με τους αναλυτές να προειδοποιούν για αυξήσεις στα εισιτήρια, ακυρώσεις πτήσεων, ακόμα και καθηλώσεις αεροσκαφών.

Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας (IEA) εκτιμά ότι ο κίνδυνος ελλείψεων θα κορυφωθεί έως τον Ιούνιο, αν δεν αντικατασταθεί το μισό των προμηθειών από τη Μέση Ανατολή. Παρά τις προσπάθειες εισαγωγών από ΗΠΑ και Αφρική, η κάλυψη του κενού παραμένει αβέβαιη. Επιπλέον, η μειωμένη δυναμικότητα των ευρωπαϊκών διυλιστηρίων, που λειτουργούν ήδη στα όριά τους, περιορίζει τα περιθώρια ευελιξίας. Ενώ η ΕΕ επιβάλλει αποθέματα πετρελαίου για 90 ημέρες, δεν υφίσταται αντίστοιχη πρόβλεψη για τα καύσιμα αεροσκαφών, γεγονός που δημιουργεί ανομοιομορφία στην επάρκεια μεταξύ κρατών όπως η Ισπανία και το Ηνωμένο Βασίλειο, εντείνοντας την αβεβαιότητα για την επερχόμενη καλοκαιρινή τουριστική περίοδο.