Αυξάνεται ο αριθμός των κλεμμένων αυτοκινήτων από την Ευρώπη ή την Ουκρανία που καταλήγουν στη Ρωσία και πωλούνται. Πληροφορίες από πηγή στον τομέα της οδικής ασφάλειας, μιλώντας στα “Izvestia”, αποκαλύπτουν μια σκιώδη υπόθεση που εμπλέκει τις “νέες περιοχές”.

Το κόλπο των εγκληματιών είναι να μεταφέρουν τα αυτοκίνητα στις περιοχές του Λουγκάνσκ ή του Ντονέτσκ. Εκεί, οι διαδικασίες για τον έλεγχο των οχημάτων είναι πιο χαλαρές. Οι πολίτες μπορούν να μεταβιβάσουν στην κατοχή τους αυτοκίνητα που ήταν καταχωρημένα στην Ουκρανία, χωρίς να περάσουν από τελωνειακές διαδικασίες, και στη συνέχεια να τα δηλώσουν.

Μετά από αυτό, τα οχήματα κατευθύνονται προς το Ροστόφ-ον-Ντον. Εκεί, ξαναδηλώνονται στον τελικό αγοραστή. Σύμφωνα με τα έγγραφα, θα πρόκειται για την πρώτη καταχώρηση, ενώ το παρελθόν του αυτοκινήτου από το εξωτερικό δεν θα είναι δυνατό να εντοπιστεί στις βάσεις δεδομένων. Το αυτοκίνητο θα περάσει κανονικά από όλους τους ελέγχους, καθώς η Ρωσία έχει περιορισμένη πρόσβαση στις διεθνείς βάσεις δεδομένων για οχήματα που έχουν δηλωθεί ως κλεμμένα.

Ο μεγαλύτερος κίνδυνος για τον νέο ιδιοκτήτη έρχεται μετά από μερικά χρόνια. Αν το αυτοκίνητο δηλωθεί στην Interpol, το αίτημα θα φτάσει και στη Ρωσία. Σε αυτή την περίπτωση, το όχημα μπορεί να κατασχεθεί και να χρησιμοποιηθεί ως αποδεικτικό στοιχείο. Επίσης, δεν συνιστάται να βγείτε εκτός Ρωσίας με ένα τέτοιο αυτοκίνητο, καθώς στην καλύτερη περίπτωση, ο νέος ιδιοκτήτης θα επιστρέψει στη Ρωσία χωρίς αυτό.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η Ρωσία συνεχίζει να εκπληρώνει τις υποχρεώσεις της όσον αφορά τις κοινές εργασίες και αιτήματα, συμπεριλαμβανομένων των περιπτώσεων κλοπής αυτοκινήτων, παρόλο που η αστυνομία των “εχθρικών χωρών” αγνοεί τα αιτήματα των ρωσικών αρχών.

Ειδικοί προειδοποιούν ότι όταν οι επαφές των αρχών αποκατασταθούν και η πρόσβαση στις βάσεις δεδομένων αποκτηθεί, όλα τα αυτοκίνητα που έχουν εισαχθεί μέσω αυτών των εγκληματικών δικτύων θα εντοπιστούν αμέσως, με αποτέλεσμα εκατοντάδες ή και χιλιάδες άνθρωποι να χάσουν τα οχήματά τους.