Η Κίνα παρουσίασε ένα εντυπωσιακό αυτόνομο φορτηγό εξόρυξης, το Shuanglin K7, το οποίο διαθέτει την ικανότητα να κινείται πλάγια, θυμίζοντας την κίνηση ενός κάβουρα. Αυτή η εξέλιξη αναδεικνύει την έντονη προσπάθεια της χώρας για τον εκσυγχρονισμό της βιομηχανίας εξόρυξης μέσω της τεχνολογίας. Το Shuanglin K7, το οποίο αποκαλύφθηκε στη Σαγκάη στις 18 Απριλίου, αναπτύχθηκε σε συνεργασία μεταξύ του Shuanglin Group και του Tsinghua University.
Παρά το τεράστιο βάρος του, που φτάνει σχεδόν τους 100 τόνους, το όχημα επιδεικνύει αξιοσημείωτη ευελιξία. Χάρη στην τεχνολογία «distributed electric drive-by-wire corner module», το φορτηγό μπορεί να στρίβει επιτόπου και να κινείται πλευρικά, ξεπερνώντας τα προβλήματα των παραδοσιακών οχημάτων σε στενούς χώρους. Όπως σημειώνει ο Huang Jin, καθηγητής στο Tsinghua University, αυτή η τεχνολογία βελτιώνει θεαματικά την προσαρμοστικότητα του οχήματος σε σύνθετα περιβάλλοντα, ενώ προσφέρει και ένα κρίσιμο επίπεδο ασφαλείας, διατηρώντας έως και το 70% της μεταφορικής του ικανότητας ακόμη και σε περίπτωση βλάβης κάποιου συστήματος.
Σε ό,τι αφορά τις επιδόσεις, το Shuanglin K7 διαθέτει κάδο χωρητικότητας 100 κυβικών μέτρων, μπορεί να μεταφέρει έως 158 τόνους φορτίου και υποστηρίζει ταχεία αλλαγή μπαταρίας μέσα σε πέντε λεπτά. Η χρήση του μπορεί να αυξήσει την αποδοτικότητα των μεταφορών κατά 35%, μειώνοντας παράλληλα τον κίνδυνο ατυχημάτων κατά περίπου 90%. Η Κίνα στοχεύει στον πλήρη αυτοματισμό του τομέα εξόρυξης έως το 2030, με εφαρμογές που ήδη λειτουργούν σε περιοχές όπως το Inner Mongolia και το Xinjiang Uygur.
