Ένας σιδηροδρομικός δρόμος στο νότιο Μεξικό μετατράπηκε σε εφιάλτη, καθώς ένα τρένο που μετέφερε 250 επιβάτες εκτροχιάστηκε μερικώς, με τραγικό απολογισμό 13 νεκρούς και 98 τραυματίες, σύμφωνα με επίσημες ανακοινώσεις.
Το Ναυτικό του Μεξικού επιβεβαίωσε ότι η αμαξοστοιχία “Interoceanic Train”, η οποία συνδέει τις πολιτείες Οαχάκα και Βερακρούς, βγήκε εκτός τροχιάς την Κυριακή, ενώ διέσχιζε μια στροφή κοντά στην πόλη Νιζάντα. Μεταξύ των θυμάτων, 13 άτομα έχασαν τη ζωή τους, ενώ 98 τραυματίστηκαν, με 36 από αυτούς να λαμβάνουν ακόμη ιατρική περίθαλψη.
Η Πρόεδρος του Μεξικού, Κλαούντια Σέινμπαουμ, δήλωσε μέσω X ότι τουλάχιστον πέντε από τους τραυματίες βρίσκονται σε “σοβαρή” κατάσταση. Έχει ήδη διατάξει τον υπουργό Ναυτικού και άλλα ανώτερα στελέχη να μεταβούν στην περιοχή για να παράσχουν βοήθεια στις οικογένειες των θυμάτων, ενώ το Υπουργείο Εσωτερικών συντονίζει την απόκριση στην τραγωδία.
Το Γραφείο του Γενικού Εισαγγελέα του Μεξικού έχει ήδη ξεκινήσει έρευνα για να διαπιστωθούν τα ακριβή αίτια του ατυχήματος. Παρόλο που οι μονάδες έκτακτης ανάγκης βρίσκονται κοντά στον τόπο του συμβάντος, η πρόσβαση στην περιοχή είναι δύσκολη, περιπλέκοντας τις προσπάθειες διάσωσης.
Εικόνες που κυκλοφορούν στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης και σε μεξικανικά ειδησεογραφικά μέσα, απεικονίζουν βαγόνια του τρένου πλάγια, ενώ ένα από αυτά έχει διαχωριστεί πλήρως από τις ράγες. Βίντεο δείχνουν επιβάτες εγκλωβισμένους στα εκτροχιασμένα βαγόνια.
Μαρτυρίες επιζώντων κάνουν λόγο για υπερβολική ταχύτητα του τρένου πριν τον εκτροχιασμό, με κάποιους να αναφέρουν πιθανή απώλεια φρένων. Ο Κυβερνήτης της Οαχάκα, Σαλομόν Χάρα Κρουζ, εξέφρασε τα “ειλικρινή συλλυπητήριά του στις οικογένειες όσων έχασαν τη ζωή τους”.
Το τρένο αυτό, που συνδέει τον Κόλπο του Μεξικού με τον Ειρηνικό Ωκεανό, μεταφέρει τόσο επιβάτες όσο και εμπορεύματα. Στις 20 Δεκεμβρίου, ένα τρένο στην ίδια διαδρομή είχε συγκρουστεί με φορτηγό, χωρίς όμως να υπάρξουν θύματα. Η γραμμή αυτή, που τέθηκε σε λειτουργία το 2023, αποτελεί ένα σημαντικό έργο υποδομής με στόχο την ανάπτυξη του νοτιοανατολικού Μεξικού και τη δημιουργία μιας εναλλακτικής εμπορικής διαδρομής έναντι της Διώρυγας του Παναμά.
