Σημαντική πρόοδο σημείωσε το έργο του Αφρικανικού Ατλαντικού Αγωγού Φυσικού Αερίου, καθώς οι ηγέτες της Δυτικής Αφρικής υπέγραψαν την Κυριακή διακυβερνητική συμφωνία στο πλαίσιο της συνόδου της Οικονομικής Κοινότητας των Κρατών της Δυτικής Αφρικής (ECOWAS) στη Σιέρα Λεόνε. Η συμφωνία θεσπίζει το νομικό πλαίσιο για τον αγωγό, ο οποίος προβλέπεται να έχει μήκος σχεδόν 6.900 χιλιόμετρα και εκτιμώμενο κόστος 25 δισεκατομμύρια δολάρια.
Σύμφωνα με κοινή ανακοίνωση της Nigerian National Petroleum Company Limited (NNPC) και του Office National of Hydrocarbons and Mines (ONHYM) του Μαρόκου, ο αγωγός έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει έως και 30 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα φυσικού αερίου ετησίως. Η διαδρομή θα διασχίζει 13 χώρες της Δυτικής Αφρικής μέχρι το Μαρόκο, ενώ περιλαμβάνει διασυνδέσεις για τις μεσόγειες χώρες του Σαχέλ και πιθανή πρόσβαση στην Ευρώπη μέσω του δικτύου Μαγκρέμπ-Ευρώπη.
Το έργο ξεκίνησε το 2016 από τη Νιγηρία και το Μαρόκο, με την ECOWAS να συμμετέχει επίσημα από το 2022. Η Νιγηρία, ως ένας από τους κορυφαίους παραγωγούς ενέργειας παγκοσμίως και ο έκτος μεγαλύτερος εξαγωγέας υγροποιημένου φυσικού αερίου για το 2024 σύμφωνα με την US Energy Information Administration, στοχεύει στην ενίσχυση των εξαγωγών της. Από την άλλη πλευρά, το Μαρόκο, που εξαρτάται από τις εισαγωγές ορυκτών καυσίμων, προσδοκά να μετατραπεί σε ενεργειακό κόμβο.
Ωστόσο, το εγχείρημα αντιμετωπίζει προκλήσεις, καθώς περιβαλλοντικές οργανώσεις, όπως η ATTAC Morocco, το Health of Mother Earth Foundation της Νιγηρίας και η 350 Africa, έχουν εκφράσει αντιρρήσεις για τις επιπτώσεις στις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου. Παράλληλα, υπάρχει έντονος προβληματισμός σχετικά με τη διέλευση από τη Δυτική Σαχάρα, μια αμφισβητούμενη περιοχή, καθώς και ο ανταγωνισμός με το προτεινόμενο έργο του Διασαχάριου Αγωγού Φυσικού Αερίου, μήκους 4.100 χιλιομέτρων, που προωθούν η Αλγερία και ο Νίγηρας.
