Σε μια προσπάθεια να καταπολεμήσει τα ανησυχητικά επίπεδα ρύπανσης, η πρωτεύουσα της Ινδίας ανακοίνωσε τη χορήγηση οικονομικών κινήτρων στους ιδιοκτήτες παλαιών οχημάτων, προκειμένου να τα αποσύρουν και να στραφούν σε ηλεκτρικά οχήματα. Η κυβέρνηση του Δελχί έχει δεσμεύσει το ποσό των 1,59 δισεκατομμυρίων δολαρίων για τα επόμενα τέσσερα χρόνια, στο πλαίσιο μιας πρωτοβουλίας που στοχεύει στην επίτευξη ηλεκτροκίνησης τουλάχιστον 30% έως τις 31 Μαρτίου 2030.
Σύμφωνα με το World Air Quality Report, το Δελχί διατηρεί για όγδοη συνεχή χρονιά το 2025 τον τίτλο της πιο μολυσμένης πρωτεύουσας στον κόσμο. Με 8,76 εκατομμύρια εγγεγραμμένα οχήματα να κυκλοφορούν στην πόλη, το νέο πρόγραμμα προβλέπει επιδότηση απόσυρσης ύψους 1.060 δολαρίων για όσους αντικαταστήσουν αυτοκίνητα που αγοράστηκαν πριν από την 1η Απριλίου 2020 με καινούργια ηλεκτρικά. Επιπλέον, για ηλεκτρικά αυτοκίνητα αξίας έως περίπου 31.700 δολάρια, θα καταργηθούν τα τέλη κυκλοφορίας και τα έξοδα εγγραφής, τα οποία συνήθως αποτελούν το 4%-10% της τιμής λιανικής.
Η στρατηγική επικεντρώνεται επίσης στα δίτροχα, καθώς το Δελχί διαθέτει 5,9 εκατομμύρια τέτοια μέσα. Από την 1η Απριλίου 2028, η πόλη θα προχωρά μόνο στην εγγραφή ηλεκτρικών δίτροχων, ενώ θα παρέχεται επιδότηση ύψους 300 δολαρίων για τον πρώτο χρόνο, η οποία θα μειώνεται σταδιακά τα επόμενα δύο έτη. Αντίστοιχα, από την 1η Ιανουαρίου, θα εγγράφονται μόνο ηλεκτρικά τρίτροχα οχήματα (autorickshaws).
Για να υποστηριχθεί αυτή η μετάβαση, το σχέδιο περιλαμβάνει τη δημιουργία 32.000 σημείων φόρτισης, καθώς αυτή τη στιγμή υπάρχουν μόνο 3.100 σταθμοί φόρτισης και 893 σταθμοί ανταλλαγής μπαταριών. Η Chief Minister του Δελχί, Rekha Gupta, στέλεχος του κόμματος Bharatiya Janata Party του Πρωθυπουργού Narendra Modi, δήλωσε πως πρόκειται για ένα καθοριστικό βήμα για μια πόλη απαλλαγμένη από τη ρύπανση έως το 2030. Οι νέες αυτές ρυθμίσεις αναμένεται να ενισχύσουν σημαντικά τα έσοδα μεγάλων κατασκευαστών ηλεκτρικών οχημάτων, όπως η Tata Motors και η Mahindra & Mahindra, καθώς και εταιρειών παραγωγής ηλεκτρικών δίτροχων όπως η TVS Motor, η Bajaj Auto και η Ather Energy.