Καθώς οι ενεργειακοί κραδασμοί λόγω των εντάσεων στη Μέση Ανατολή επηρεάζουν την Αφρική, ένα γιγαντιαίο διυλιστήριο πετρελαίου στο Lagos της Νιγηρίας, ιδιοκτησίας του πλουσιότερου ανθρώπου της Αφρικής, έρχεται να δώσει τη λύση. Το διυλιστήριο του Aliko Dangote, το μεγαλύτερο του είδους του παγκοσμίως, λειτουργεί πλέον σε πλήρη δυναμικότητα 650.000 βαρελιών την ημέρα, τροφοδοτώντας με καύσιμα χώρες από τη Σενεγάλη έως τη Μοζαμβίκη, οι οποίες μέχρι πρότινος βασίζονταν σε εισαγωγές μέσω των Στενών του Ορμούζ.
Η κατασκευή του έργου, κόστους 20 δισεκατομμυρίων δολαρίων, βασίστηκε σε μεγάλο βαθμό στην αποδοτική κινεζική μηχανική. Ο ίδιος ο Aliko Dangote, μιλώντας τον Απρίλιο στο Nairobi σε συνέδριο της Africa Finance Corporation, υπογράμμισε τη στρατηγική σημασία της συνεργασίας με την Κίνα, η οποία προσέφερε πιστωτικές γραμμές και συνέπεια στους χρόνους παράδοσης. Εταιρείες όπως η Sinopec και η XCMG Construction Machinery έπαιξαν καθοριστικό ρόλο, παρέχοντας εξοπλισμό αιχμής, όπως τον μεγαλύτερο πύργο ατμοσφαιρικής απόσταξης στον κόσμο.
Σύμφωνα με τον Dan Kunle της εταιρείας συμβούλων DDK Business Strategy Limited, οι κινεζικές επιχειρήσεις επικράτησαν λόγω ταχύτητας, κόστους και ποιότητας. Χαρακτηριστικό είναι το παράδειγμα των 10.250 φορτηγών που παραδόθηκαν σε επτά μήνες από κινεζική εταιρεία, τη στιγμή που η αναμονή από άλλες πηγές θα ξεπερνούσε τον ενάμιση χρόνο.
Ήδη από τον Μάρτιο, η Νιγηρία έγινε καθαρός εξαγωγέας διυλισμένων προϊόντων, ένα ιστορικό ορόσημο για τη χώρα. Παράλληλα, το διυλιστήριο παράγει 3 εκατομμύρια τόνους ουρίας ετησίως, καλύπτοντας το κενό στην εφοδιαστική αλυσίδα λιπασμάτων που προκλήθηκε από τον πόλεμο ΗΠΑ-Ισραήλ κατά του Ιράν. Τα σχέδια επέκτασης είναι φιλόδοξα, με τον Aliko Dangote να συζητά την κατασκευή νέου διυλιστηρίου στην πόλη Tanga της Τανζανίας, ενώ πρόσφατα υπογράφηκε συμφωνία ύψους 4,2 δισεκατομμυρίων δολαρίων με την GCL Group για την τροφοδοσία εργοστασίου λιπασμάτων στην Αιθιοπία.
