Οι αεροπορικές συνδέσεις μεταξύ Κίνας και Ιαπωνίας δοκιμάζονται σκληρά, με τις ακυρώσεις πτήσεων να αυξάνονται τον Μάρτιο και να προμηνύουν ακόμα μεγαλύτερα προβλήματα για την εορταστική περίοδο της Πρωτομαγιάς. Σύμφωνα με τα στοιχεία της πλατφόρμας DAST, που αναπαράγει το κινεζικό μέσο Yicai, τον περασμένο μήνα ακυρώθηκαν συνολικά 2.691 πτήσεις, με το ποσοστό ακυρώσεων να φτάνει σχεδόν το 50%, σημειώνοντας άνοδο 1,1 ποσοστιαίων μονάδων σε σύγκριση με τον Φεβρουάριο.
Τα δεδομένα της εταιρείας αεροπορικής ευφυΐας OAG είναι αποκαλυπτικά: τον Μάρτιο πραγματοποιήθηκαν μόνο 2.711 πτήσεις μεταξύ των δύο χωρών, αριθμός σημαντικά μειωμένος από τις 5.512 πτήσεις του Μαρτίου 2025. Παράλληλα, ο αριθμός των Κινέζων τουριστών που επισκέφθηκαν την Ιαπωνία κατέγραψε «βουτιά» 55,9% σε ετήσια βάση, πέφτοντας στις 291.600 αφίξεις, σύμφωνα με τον Εθνικό Οργανισμό Τουρισμού της Ιαπωνίας.
Η τάση των περικοπών αναμένεται να συνεχιστεί και μετά την περίοδο της Πρωτομαγιάς (1-5 Μαΐου), η οποία παραδοσιακά αποτελεί περίοδο αιχμής για τα ταξίδια στην Κίνα. Για τον Μάιο, περίπου το 45% των προγραμματισμένων πτήσεων προς την Ιαπωνία έχει ήδη ακυρωθεί, συμπεριλαμβανομένων 210 δρομολογίων που αφορούν το διάστημα της αργίας. Τα αεροδρόμια στο Πεκίνο, το Νταλιάν, τη Γκουανγκτζού, το Ναντζίνγκ και τη Σαγκάη είναι εκείνα που έχουν δεχθεί το ισχυρότερο πλήγμα.
Οι αναλυτές επισημαίνουν ότι οι μειώσεις προέρχονται σχεδόν αποκλειστικά από τις κινεζικές αεροπορικές εταιρείες. Ο John Grant, επικεφαλής αναλυτής της OAG, εκτιμά πως πρόκειται για μια κίνηση με ξεκάθαρο πολιτικό πρόσημο. Η κατάσταση κλιμακώθηκε από τον Νοέμβριο, μετά τις δηλώσεις της Ιαπωνίδας πρωθυπουργού Sanae Takaichi σχετικά με την πιθανή εμπλοκή ιαπωνικών στρατιωτικών δυνάμεων σε ενδεχόμενη σύρραξη στα Στενά της Ταϊβάν. Παρά τις εντάσεις, ο Katsuya Yamamoto από το Sasakawa Peace Foundation σημειώνει ότι ο ιαπωνικός τουριστικός τομέας καταφέρνει προς το παρόν να απορροφήσει τις απώλειες λόγω της αυξημένης προσέλευσης επισκεπτών από άλλες χώρες.
