Η Κίνα και η Νότια Κορέα κατάφεραν να βάλουν τέλος στην εμπορική τους διαμάχη σχετικά με τις θερμολαξευμένες χαλυβδοταινίες, καταλήγοντας σε μια συμφωνία για “δέσμευση τιμών”. Αυτή η λύση μοιάζει πολύ με τον τρόπο που επιλύθηκε η διαμάχη μεταξύ Κίνας και Ευρωπαϊκής Ένωσης για τα ηλεκτρικά οχήματα.
Αναλυτές εκτιμούν ότι η συμφωνία, η οποία προβλέπει αύξηση των τιμών εξαγωγής από τους εξαγωγείς ώστε να αποφευχθούν οι δασμοί αντιντάμπινγκ, μπορεί να αποτρέψει την επιβολή τιμωρητικών δασμών και να διασφαλίσει την πρόσβαση των κινεζικών εξαγωγών στην αγορά.
Η Κινεζική Ένωση Σιδήρου και Χάλυβα (China Iron and Steel Association) δήλωσε την Πέμπτη το βράδυ ότι “χαιρετίζει και υποστηρίζει” τη χρήση μιας συμφωνίας δέσμευσης τιμών για την επίλυση της υπόθεσης αντιντάμπινγκ που ξεκίνησε η Νότια Κορέα τον περασμένο Μάρτιο.
Ο John Gong, καθηγητής οικονομικών στο University of International Business and Economics του Πεκίνου, ανέφερε: “Η δέσμευση τιμών θα μπορούσε να είναι μια καλή λύση όταν η Κίνα αντιμετωπίζει σημαντικές πιέσεις ως βιομηχανική και εξαγωγική δύναμη στο σημερινό παγκόσμιο εμπορικό περιβάλλον.”
Όπως εξήγησε, τέτοιες συμφωνίες επιτρέπουν την προσαύξηση τιμών να παραμένει στις εξαγωγικές εταιρείες, αντί να καταλήγει ως τιμωρητικοί δασμοί στις εισαγωγικές χώρες.
Το Υπουργείο Εμπορίου της Κίνας χαιρέτισε επίσης την “ομαλή προσγείωση” στη διαμάχη νωρίτερα την εβδομάδα, σημειώνοντας ότι η αντικατάσταση των δασμών αντιντάμπινγκ με δεσμεύσεις τιμών εξυπηρετεί τα βιομηχανικά συμφέροντα και των δύο εθνών. Τόνισε δε ότι η συμφωνία θα ενισχύσει τη σταθερότητα και την προβλεψιμότητα του διμερούς εμπορίου χάλυβα.
Τον Ιανουάριο, το Πεκίνο και οι Βρυξέλλες κατέληξαν σε συμφωνία για την επίλυση μιας μακροχρόνιας διαμάχης σχετικά με τα ηλεκτρικά οχήματα, μέσω δεσμεύσεων τιμών.
Το Υπουργείο Εμπορίου της Κίνας δήλωσε ότι η συμφωνία αποσκοπεί στην αντιμετώπιση των ανησυχιών με τρόπο “πιο πρακτικό, στοχευμένο και σύμφωνο με τους κανόνες του ΠΟΕ”.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει εκδώσει οδηγίες για την υποβολή προσφορών δέσμευσης τιμών, οι οποίες περιλαμβάνουν ελάχιστες τιμές εισαγωγής, διαφάνεια στα κανάλια πωλήσεων, μέτρα για την αντιμετώπιση της αλληλοκάλυψης και δεσμεύσεις για μελλοντικές επενδύσεις στην ΕΕ.
Αν και αναγνωρίζει ότι οι συμφωνίες δέσμευσης τιμών θυσιάζουν κάποια ευελιξία και περιορίζουν τον ρυθμό επέκτασης της αγοράς, η Lu Huanhuan, ανώτερη συνεργάτης στην AllBright Law Offices στην επαρχία Anhui, δήλωσε ότι επιτρέπουν στις εταιρείες να αποφεύγουν εξοντωτικούς δασμούς, να διατηρούν τα περιθώρια κέρδους και να εξασφαλίζουν βιώσιμες λειτουργίες.
Σε ανάλυσή της για τις οδηγίες της ΕΕ που δημοσιεύθηκαν στα τέλη του περασμένου μήνα, η Lu ανέφερε ότι μια επιτυχημένη δέσμευση τιμών θα επιτρέψει στους Κινέζους κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων να διατηρήσουν το πλεονέκτημα τιμολόγησής τους στην Ευρώπη και να παγιώσουν το μερίδιο της αγοράς τους.
Εάν οι βαριοί δασμοί της ΕΕ είχαν διαβρώσει το πλεονέκτημα κόστους-απόδοσης των κινεζικών μαρκών έναντι των τοπικών ανταγωνιστών, η μετακύλιση αυτών των δαπανών στους καταναλωτές θα προκαλούσε σχεδόν σίγουρα μια κατάρρευση των πωλήσεων, είπε η Lu. Ωστόσο, δεσμευόμενοι σε ένα κατώφλι τιμών, οι αυτοκινητοβιομηχανίες μπορούν να παραμείνουν ανταγωνιστικές σε ένα εύλογο εύρος, αποφεύγοντας τον κίνδυνο να περιθωριοποιηθούν από απαγορευτικές τιμές λιανικής.
