Οι ταξιδιώτες από την Κίνα έχουν ξεπεράσει τους συνομηλίκους τους από την Ασία στις δαπάνες στα αεροδρόμια της περιοχής, όταν πρόκειται για αγορά δώρων, τροφίμων και πολυτελών προϊόντων, σύμφωνα με έρευνα ενός εμπορικού συλλόγου.
Από την πανδημία Covid-19 και μετά, οι επιβάτες από την Κίνα ηγούνται της ανάκαμψης στο λιανικό εμπόριο των αεροδρομίων της Ασίας. Συγκεκριμένα, ξοδεύουν διπλάσιο ποσό από τον περιφερειακό μέσο όρο σε πολυτελή προϊόντα, όπως αναφέρεται σε μελέτη που δημοσιεύθηκε νωρίτερα αυτό τον μήνα από το Airports Council International (ACI) Asia-Pacific and Middle East.
Ο γενικός διευθυντής του συλλόγου, Stefano Baronci, δήλωσε πως οι Κινέζοι ταξιδιώτες έχουν σημειώσει την “υψηλότερη δαπάνη ανά επιβάτη από οποιαδήποτε εθνικότητα” κατά την περίοδο μετά την πανδημία. Επισήμανε μάλιστα ότι η ανάκαμψη των δαπανών έχει ξεπεράσει την αύξηση του όγκου των επιβατών.
Αυτή η τάση αντικατοπτρίζει τη δύναμη της αγοράς εξερχόμενων ταξιδιών της Κίνας, η οποία έχει ανακάμψει έντονα μετά την πανδημία, παρόλο που η ζήτηση σε άλλους τομείς της κινεζικής οικονομίας παραμένει νωθρή. Η αγορά αυτή εκτιμάται ότι άξιζε 140 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ το 2024 και προβλέπεται να φτάσει τα 386 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ έως το 2033, σύμφωνα με έκθεση της HSBC.
Πολλοί Κινέζοι ταξιδιώτες, σύμφωνα με τον Baronci, επιλέγουν να αγοράζουν γλυκά και είδη ζαχαροπλαστικής στα αεροδρόμια για να τα προσφέρουν ως δώρα πίσω στην πατρίδα τους. Περίπου το 27% των επιβατών ανέφεραν αυτά τα γλυκίσματα ως την “προτιμώμενη κατηγορία” τους, ακολουθούμενα από τοπικά προϊόντα (17%) και πολυτελή είδη (12%).
“Οι Κινέζοι ταξιδιώτες παρουσιάζουν ένα από τα πιο διαφοροποιημένα καλάθια λιανικής στο ερευνητικό μας πόρισμα, παρά μια υπερβολική συγκέντρωση σε μία μόνο κατηγορία”, δήλωσε ο Baronci.
Επιπλέον, οι πολίτες από την Κίνα πραγματοποιούν όλο και περισσότερες αγορές στα εγχώρια αεροδρόμια, καθώς οι “διευρυμένες” πολιτικές απαλλαγής από φόρους του κράτους ανακατευθύνουν τις δαπάνες προς την εγχώρια αγορά. Η ACI διαπίστωσε ότι οι δαπάνες των Κινέζων στα εγχώρια αεροδρόμια έχουν αυξηθεί κατά 20% από το 2019.
“Ενώ οι Κινέζοι ταξιδιώτες εξακολουθούν να ξοδεύουν πολλά στο εξωτερικό, μια αυξανόμενη πλειοψηφία των δαπανών τους στο λιανικό εμπόριο των αεροδρομίων πραγματοποιείται πλέον εγχώρια, εντός της Κίνας”, δήλωσε ο γενικός διευθυντής.
Η μελέτη της ACI Asia-Pacific and Middle East συνδύασε δεδομένα από εμπόρους και επιβάτες σε 36 μεγάλα αεροδρόμια σε 21 χώρες των δύο περιοχών. Ως μέρος της παγκόσμιας οργάνωσης ACI World, το περιφερειακό γραφείο εκπροσωπεί 132 φορείς εκμετάλλευσης που διαχειρίζονται περισσότερα από 600 αεροδρόμια.
Η μελέτη δεν ποσοτικοποίησε τις συνολικές δαπάνες των Κινέζων στα αεροδρόμια σε δολάρια ΗΠΑ.
Άλλοι μεγάλοι “δαπανηροί” στα αεροδρόμια περιλαμβάνουν επιβάτες από την Ινδία, τη Σαουδική Αραβία και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, σύμφωνα με την έρευνα.
Επιβάτες σε αεροδρόμια της Δύσης μερικές φορές ξοδεύουν επίσης πολλά, αν και οι Κινέζοι αγοραστές μπορεί να ξεπερνούν και εκεί τους ντόπιους, σύμφωνα με τον ανεξάρτητο αναλυτή αεροπορικών θεμάτων Li Hanming.
“Το δείγμα σας θα περιλάμβανε κάποιους συχνούς αλλά [λιγότερο δαπανηρούς] επιβάτες από δυτικές χώρες, και κάποιους [περισσότερο δαπανηρούς] Κινέζους επισκέπτες”, είπε.
