Η Κίνα βάζει μπροστά τις μηχανές για να ενισχύσει την ανταγωνιστικότητά της στην παγκόσμια αγορά αυτοκινήτου, στοχεύοντας να γίνει ο ρυθμιστής των εξελίξεων. Όπως δήλωσαν αξιωματούχοι του Ministry of Industry and Information Technology (MIIT) στο κρατικό δίκτυο CCTV στο Πεκίνο την Πέμπτη, η χώρα θα προωθήσει την ποιοτική ανάπτυξη του κλάδου μέσα από τη διαμόρφωση αυστηρών προτύπων την επόμενη πενταετία.

Η στρατηγική αυτή ευθυγραμμίζεται πλήρως με το εθνικό πενταετές πλάνο που παρουσιάστηκε τον περασμένο μήνα, το οποίο προβλέπει την αναβάθμιση των βιομηχανικών δεικτών. Στόχος του Πεκίνου είναι να διευκολύνει τις συγχωνεύσεις και εξαγορές, απομακρύνοντας παράλληλα τις απαρχαιωμένες παραγωγικές μονάδες. Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του CCTV, τα νέα πρότυπα θα εστιάσουν στη βελτίωση της ποιότητας, όπως στη διάρκεια ζωής των μπαταριών για ηλεκτρικά οχήματα, αλλά και στην ενσωμάτωση τεχνητής νοημοσύνης.

Το όλο εγχείρημα βασίζεται σε οδηγία του MIIT από τον Απρίλιο του περασμένου έτους, η οποία δίνει έμφαση στα «πλεονεκτικά βιομηχανικά πεδία», όπως τα έξυπνα συνδεδεμένα οχήματα. Μάλιστα, η νέα Εθνική Τεχνική Επιτροπή Τυποποίησης Αυτοκινήτων, που απαρτίζεται από 78 μέλη, ανέλαβε ήδη δράση για τον συντονισμό με διεθνείς οργανισμούς.

Παράλληλα, η Κίνα διεκδικεί ενεργό ρόλο στο παγκόσμιο γίγνεσθαι. Η BYD εντάχθηκε πρόσφατα στο International Automotive Task Force, συνεργαζόμενη με κολοσσούς όπως η Volkswagen και η General Motors για τη διαμόρφωση παγκόσμιων προτύπων. Ήδη από τον Ιούλιο, το MIIT ανακοίνωσε τη θέσπιση διεθνούς προτύπου για σενάρια δοκιμών αυτόνομης οδήγησης, ένα έργο που υλοποιήθηκε σε συνεργασία με Γερμανούς ειδικούς. Η δυναμική της χώρας είναι άλλωστε εμφανής, καθώς η παραγωγή της σημείωσε άνοδο 10,4% πέρυσι, σύμφωνα με έκθεση της European Automobile Manufacturers’ Association.