Μια νέα εποχή φαίνεται να ανατέλλει για το Μπενίν, καθώς η χώρα ποντάρει στις κινεζικές επενδύσεις για να καλύψει το χάσμα στις υποδομές της και να ενισχύσει την οικονομία της. Μετά την ορκωμοσία του νέου προέδρου Romuald Wadagni, ο οποίος κέρδισε τις εκλογές του Απριλίου με ποσοστό άνω του 94%, η κυβέρνηση επιχειρεί να διαδώσει την ανάπτυξη σε έξι διαφορετικές οικονομικές περιοχές.

Η παρουσία της Κίνας είναι πλέον παντού, ειδικά στο Cotonou. Στο αυτόνομο λιμάνι της πόλης, η China Harbour Engineering Company προχωρά στην επέκταση του Terminal 5, δημιουργώντας προβλήτες 100.000 τόνων. Παράλληλα, οι κινεζικές εταιρείες αναλαμβάνουν στρατηγικά έργα, όπως ένας αυτοκινητόδρομος 60 χιλιομέτρων που συνδέει το Savalou με το Bante και ο λεγόμενος «δρόμος του βαμβακιού» μήκους 184 χιλιομέτρων στον βορρά.

Το Μπενίν στοχεύει να μετατραπεί σε κομβικό σημείο διαμετακόμισης προς τη θάλασσα για τα περίκλειστα κράτη του Σαχέλ. Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι ο αγωγός πετρελαίου μήκους 1.950 χιλιομέτρων, που κατασκευάστηκε από την China National Petroleum Corporation και επιτρέπει στον Νίγηρα να εξάγει το πετρέλαιό του μέσω του τερματικού σταθμού Seme-Kpodji.

Πέρα από τα έργα, η συνεργασία επεκτείνεται και στην ασφάλεια, με το Πεκίνο να παρέχει drones, οχήματα της αστυνομίας και βαρύ οπλισμό για την αντιμετώπιση της τρομοκρατίας στα βόρεια σύνορα. Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Wilfried Leandre Houngbedji τόνισε πως οι σχέσεις με την Κίνα είναι εξαιρετικές, σημειώνοντας ότι στους δρόμους κυκλοφορούν όλο και περισσότερα κινεζικά οχήματα, κάτι που ήταν αδιανόητο πριν από 18 μήνες. Με εμπορικές συμφωνίες που καλύπτουν από τη γεωργία έως την ενέργεια, το Μπενίν χτίζει ένα μέλλον βασισμένο στη σταθερή στήριξη του Πεκίνου.