Η Ευρωπαϊκή Ένωση περνά στην αντεπίθεση απέναντι στην Κίνα, με τις ισχυρότερες χώρες του μπλοκ —Γερμανία, Γαλλία, Ιταλία, Ισπανία, Ολλανδία και Πολωνία— να δίνουν το πράσινο φως για το Industrial Accelerator Act (IAA). Πρόκειται για ένα φιλόδοξο σχέδιο που στοχεύει να βάλει αυστηρούς όρους σε επενδύσεις από τρίτες χώρες, θυμίζοντας σε πολλά σημεία τις παλαιότερες πρακτικές του Πεκίνου.

Η κατάσταση είναι κρίσιμη. Ο Ιταλός υπουργός Επιχειρήσεων, Adolfo Urso, προειδοποίησε πως αν δεν υπάρξει άμεση δράση, η Ευρώπη κινδυνεύει να γίνει ένα «μουσείο» για τουρίστες από άλλες ηπείρους, καθώς η βιομηχανία της παραπαίει. Το πρόβλημα είναι ορατό: το 2000, η Κίνα κατείχε το 6% της παγκόσμιας μεταποίησης και σήμερα το 30%, ενώ το μερίδιο της Ευρώπης υποχώρησε από το 21% στο 14%.

Το σχέδιο προβλέπει ότι όποιος θέλει να επενδύσει στην Ευρώπη –ειδικά στους τομείς των ηλεκτρικών οχημάτων και των μπαταριών– θα πρέπει να προχωρά σε κοινοπραξίες με τοπικούς εταίρους, να μεταφέρει τεχνογνωσία και να κάνει έρευνα εντός των ευρωπαϊκών συνόρων. Ο Γάλλος υπουργός Sebastien Martin τόνισε πως το σύνθημα «made in Europe» πρέπει να σημαίνει πραγματική παραγωγή στην Ευρώπη και όχι άνοιγμα σε 90 χώρες που έχουν εμπορικές συμφωνίες.

Παράλληλα, οι Βρυξέλλες σφίγγουν τον κλοιό και σε άλλους τομείς. Το Temu δέχθηκε πρόστιμο ύψους 200 εκατομμυρίων ευρώ για παραβιάσεις κανόνων σχετικά με παράνομα προϊόντα, ενώ ξεκίνησε έρευνα για την εξαγορά της Ceconomy από το JD.com, ύψους 2,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων, υπό τον φόβο αθέμιτων κρατικών επιδοτήσεων.