Ιάπωνες κατασκευαστές εξαρτημάτων αυτοκινήτων βρίσκονται σε συνομιλίες με τον ρωσικό γίγαντα αλουμινίου Rusal, καθώς οι διαταραχές από την κλιμάκωση της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή πιέζουν τις προμήθειες. Παρόλο που το αλουμίνιο της Rusal δεν υπόκειται σε δυτικές κυρώσεις, ιαπωνικές εταιρείες είχαν σταματήσει εθελοντικά τις αγορές το 2022 μετά την κλιμάκωση της σύγκρουσης στην Ουκρανία, στρεφόμενες αντ’ αυτού σε παραγωγούς του Κόλπου.
Οι διαπραγματεύσεις για την αγορά πρωτογενούς κράματος χυτών, που χρησιμοποιείται σε εξαρτήματα αυτοκινήτων όπως ζάντες, μπλοκ κινητήρων και κυλινδροκεφαλές, βρίσκονται σε εξέλιξη εδώ και περίπου μία εβδομάδα, με ορισμένες συμφωνίες να αναμένεται να οριστικοποιηθούν σύντομα. Εκπρόσωπος της Rusal δήλωσε στο Forbes Russia ότι “δεν μπορούμε να σχολιάσουμε επίσημα”.
Τα τελευταία τέσσερα χρόνια, η Rusal έχει στραφεί προς την Ασία, καθώς οι ευρωπαίοι πελάτες, που κάποτε αποτελούσαν περίπου το ήμισυ της ζήτησης, μείωσαν τις αγορές τους. Τα ποσοστώσεις της ΕΕ για το ρωσικό αλουμίνιο, που εισήχθησαν το 2025, μείωσαν περαιτέρω τις πωλήσεις της προς το μπλοκ. Η Νότια Κορέα συγκαταλέγεται στους προορισμούς που δέχονται ρωσικό αλουμίνιο, με τους ετήσιους όγκους φέτος να εκτιμώνται σε λίγο κάτω από 500.000 τόνους.
Λίγοι νοτιοκορεάτες κατασκευαστές εξαρτημάτων αυτοκινήτων φέρονται επίσης να βρίσκονται σε συνομιλίες με τη Rusal, αντανακλώντας τον ευρύτερο αντίκτυπο των διαταραχών στον Περσικό Κόλπο στις αγορές εμπορευμάτων, καθώς η περιοχή αντιπροσωπεύει περίπου το 10% της παγκόσμιας παραγωγής αλουμινίου. Οι Ιάπωνες παραγωγοί αναζητούν μακροπρόθεσμα συμβόλαια με τη ρωσική εταιρεία για την εξασφάλιση επειγόντως αναγκαίων προμηθειών.
Ο πόλεμος, που ξεκίνησε από αμερικανο-ισραηλινά πλήγματα στο Ιράν στα τέλη Φεβρουαρίου, έχει διαταράξει τις αποστολές μέσω του Στενού του Ορμούζ, επηρεάζοντας την ενέργεια και τα χύδην υλικά. Η Aluminium Bahrain έχει κηρύξει ανωτέρα βία, ενώ η Emirates Global Aluminium έχει καθυστερήσει ορισμένες αποστολές. Και οι δύο εταιρείες είναι βασικοί εξαγωγείς του προϊόντος προς την Ιαπωνία και τη Νότια Κορέα.
Ορισμένοι προμηθευτές προς την Ιαπωνία έχουν αναστείλει τις αποστολές για να πωλήσουν σε υψηλότερες τιμές. Την περασμένη εβδομάδα, η Rio Tinto ανέστειλε τις διαπραγματεύσεις με ιαπωνικούς αγοραστές για το πρωτογενές αλουμίνιο του δεύτερου τριμήνου και απέσυρε την αρχική προσφορά πριμ 250 δολαρίων ανά τόνο.
Οι τιμές του αλουμινίου έφτασαν σε υψηλό σχεδόν τεσσάρων ετών τον Μάρτιο, με τα προθεσμιακά συμβόλαια LME τριμήνου να διαπραγματεύονται γύρω στα 3.426,50 δολάρια ο τόνος την Τετάρτη, εν μέσω ανησυχιών για την προσφορά που συνδέονται με τις διαταραχές στη Μέση Ανατολή.
