Οι τιμές του πετρελαίου κατέγραψαν κατακόρυφη πτώση τη Δευτέρα το απόγευμα, ενώ οι μετοχές επανήλθαν σε θετικό έδαφος, μετά από δηλώσεις του Προέδρου Τραμπ στην CBS News, ο οποίος ανέφερε ότι ο πόλεμος «θα μπορούσε να τελειώσει σύντομα». Ο Αμερικανός πρόεδρος ισχυρίστηκε ότι το Ιράν έχει χάσει το πολεμικό του ναυτικό, τις επικοινωνιακές του υποδομές και την αεροπορία του, και ότι οι ΗΠΑ προχωρούν πολύ μπροστά από το αρχικό χρονοδιάγραμμα των τεσσάρων έως πέντε εβδομάδων.
Οι δηλώσεις αυτές, που αναρτήθηκαν στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης λίγο μετά τις 3:15 μ.μ., προκάλεσαν άμεση πώληση στις ενεργειακές αγορές, καθώς οι traders έσπευσαν να επανατιμολογήσουν τη σύγκρουση, η οποία είχε ενσωματωθεί στην τιμή του αργού πετρελαίου τις τελευταίες εβδομάδες. Το West Texas Intermediate (WTI) υποχώρησε έως και 6%, από τα 100 δολάρια ανά βαρέλι σε χαμηλό συνεδρίασης κοντά στα 83,89 δολάρια, πριν ανακάμψει ελαφρώς στα 85,44 δολάρια αργά το απόγευμα. Το Brent υποχώρησε 1,55% στα 91,25 δολάρια.
Ο δείκτης Dow Jones ανέκτησε 239 μονάδες, κλείνοντας με άνοδο 0,50%, σβήνοντας τις απότομες απώλειες των προηγούμενων ωρών. Ο S&P 500 σημείωσε άλμα 0,83%, και ο Nasdaq ενισχύθηκε 1,38%.
Οι δηλώσεις του Τραμπ σηματοδότησαν τα πρώτα σημάδια πιθανής αποκλιμάκωσης. Τις τελευταίες ημέρες, και οι δύο πλευρές είχαν διαψεύσει τις ελπίδες για γρήγορη λήξη. Προηγουμένως, ο Τραμπ είχε απαιτήσει «άνευ όρων παράδοση» και είχε προειδοποιήσει ότι ο αμερικανικός στρατός θα διεύρυνε το εύρος των στόχων του, χτυπώντας στη συνέχεια ένα αποθηκευτικό χώρο καυσίμων κοντά στην Τεχεράνη το Σαββατοκύριακο. Εν τω μεταξύ, το Ιράν άρχισε να στοχεύει περισσότερες πολιτικές υποδομές γύρω από τον Κόλπο, συμπεριλαμβανομένων των μονάδων αφαλάτωσης νερού.
Η επιλογή του Mojtaba Khamenei ως νέου ανώτατου ηγέτη του Ιράν σηματοδοτούσε επίσης ότι οι σκληροπυρηνικοί βρίσκονται στην εξουσία και είναι έτοιμοι να συνεχίσουν τον αγώνα αντί να συμφωνήσουν σε έναν συμβιβασμό που θα έβαζε τέλος στη σύγκρουση. Οι επιθέσεις του Ιράν σε πλοία στο Στενό του Ορμούζ είχαν ουσιαστικά κλείσει τη στενή θαλάσσια οδό, απειλώντας να μπλοκάρουν το 20% της παγκόσμιας προσφοράς πετρελαίου.
