Το Υπουργείο Εμπορίου της Κίνας εξέφρασε έντονη αντίθεση στις πρόσφατες έρευνες της Ευρωπαϊκής Ένωσης κατά κινεζικών εταιρειών και δεσμεύτηκε να χρησιμοποιήσει όλα τα απαραίτητα μέσα για την υπεράσπιση των δικαιωμάτων τους. “Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει ξεκινήσει πρόσφατα μια σειρά ερευνών βάσει του Κανονισμού Ξένων Επιδοτήσεων (FSR) στοχεύοντας κινεζικές επιχειρήσεις… τέτοιες ενέργειες είναι εξωφρενικές, με σαφή στόχευση και μεροληπτική πρόθεση”, δήλωσε ο εκπρόσωπος του υπουργείου, Χε Γιαντόνγκ, σε συνέντευξη Τύπου την Πέμπτη.
Την περασμένη εβδομάδα, οι Βρυξέλλες ξεκίνησαν εις βάθος έρευνα κατά της Nuctech, μιας μερικώς κρατικά ελεγχόμενης εταιρείας παραγωγής προϊόντων ασφαλείας, όπως εξοπλισμός σάρωσης αεροδρομίων. Αυτό έρχεται μετά από παρόμοια έρευνα τον Νοέμβριο κατά της κρατικής εταιρείας παραγωγής τρένων China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) για προσφορές της σε τρένα ελαφρού σιδηροδρόμου στην Πορτογαλία. Ο εκπρόσωπος δήλωσε ότι οι έρευνες έχουν υπονομεύσει σοβαρά τις κινεζικές επενδύσεις και δραστηριότητες στην Ευρώπη.
Το κινεζικό υπουργείο κατέληξε τον Ιανουάριο στο συμπέρασμα ότι η εφαρμογή του FSR από την ΕΕ αποτελεί εμπορικό και επενδυτικό εμπόδιο, κοστίζοντας στις κινεζικές εταιρείες εκτιμώμενες απώλειες 2,1 δισεκατομμυρίων ευρώ (2,46 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ). Τα προβλήματα που εντοπίστηκαν από το υπουργείο σε αυτές τις έρευνες της ΕΕ – συμπεριλαμβανομένης της ανεπαρκούς απόδειξης για την έναρξη υποθέσεων, της υπερβολικής επιβολής, της αντιστροφής του βάρους της απόδειξης και της έλλειψης διαδικαστικής διαφάνειας στις έρευνες – έχουν επιδεινωθεί τους τελευταίους μήνες, όπως δήλωσε ο Χε.
Ο ίδιος προέτρεψε την ΕΕ να χρησιμοποιήσει τα ρυθμιστικά εργαλεία της με προσοχή, προσθέτοντας ότι τα νόμιμα δικαιώματα των κινεζικών εταιρειών θα υπερασπιστούν. Σύμφωνα με έκθεση του Μαΐου από την αμερικανική δικηγορική εταιρεία Arnold & Porter, η οποία διατηρεί γραφεία στην Κίνα και την Ευρώπη, από την έναρξη των ερευνών FSR, τρεις από τις τέσσερις εις βάθος αναθεωρήσεις και όλες οι έρευνες ex officio που ξεκίνησαν από τις Βρυξέλλες έχουν στοχεύσει κινεζικές εταιρείες. Η έκθεση διαπίστωσε επίσης ότι η Επιτροπή ευθυγραμμίζει τις υποθέσεις με στρατηγικές προτεραιότητες, εστιάζοντας σε τομείς όπως οι τηλεπικοινωνίες, η καθαρή ενέργεια, οι υποδομές και ο εξοπλισμός ασφαλείας.
Ξεχωριστά, το Πεκίνο και οι Βρυξέλλες συζητούν έναν διακανονισμό σχετικά με τους δασμούς της ΕΕ στα ηλεκτρικά οχήματα που εισάγονται από την Κίνα, δήλωσε ο Χε. Οι τεχνικές διαπραγματεύσεις επανελήφθησαν την περασμένη εβδομάδα, σύμφωνα με πηγή που μίλησε στην Post. Η Κίνα παραμένει δεσμευμένη στον διάλογο και σε μια λύση για ολόκληρο τον κλάδο, δήλωσε ο Χε, καλώντας την Ευρώπη να εργαστεί για μια έγκαιρη επίλυση. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εξετάζει επί του παρόντος πρόταση της Volkswagen να αντικαταστήσει τους δασμούς με ετήσια ποσόστωση εισαγωγών και ελάχιστη τιμή εισαγωγής για το μοντέλο Cupra Tavascan που κατασκευάζεται στην Κίνα – ένα μεσαίο ηλεκτρικό SUV. Η διαδικασία μπορεί να διαρκέσει μερικούς μήνες, δήλωσε η Volkswagen σε ανακοίνωση στην Post.
