Η Ινδία εγκαινίασε το πρώτο της τρένο υδρογόνου, ενισχύοντας τη δέσμευσή της για τη χρήση καθαρής ενέργειας και την προώθηση της βιώσιμης ανάπτυξης. Ο πρωθυπουργός Narendra Modi εγκαινίασε τη νέα αμαξοστοιχία, χαρακτηρίζοντας την ημέρα ορόσημο για την προσπάθεια της χώρας να επιτύχει ενεργειακή αυτονομία και περιβαλλοντική ουδετερότητα. Με την κίνηση αυτή, η Ινδία προστίθεται στη μικρή λίστα των κρατών που έχουν ενσωματώσει την τεχνολογία μηδενικών ρύπων στα σιδηροδρομικά τους δίκτυα.

Το τρένο, το οποίο φέρει το όνομα «NaMo Green Rail», θα εκτελεί καθημερινά δύο δρομολόγια μετ’ επιστροφής σε μια διαδρομή 90 χιλιομέτρων, συνδέοντας τις πόλεις Jind και Sonipat στην πολιτεία Haryana. Η αμαξοστοιχία αποτελείται από 10 βαγόνια, έχει χωρητικότητα 2.600 επιβατών και μπορεί να αναπτύξει ταχύτητες έως 75 χλμ/ώρα. Το σημαντικότερο πλεονέκτημα του νέου τρένου, το οποίο σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε εξ ολοκλήρου στην Ινδία, είναι ότι κατά τη λειτουργία του εκλύει μόνο θερμότητα και υδρατμούς, καθιστώντας το μια ιδανική εναλλακτική λύση έναντι των ντιζελοκίνητων συρμών.

Αν και το σιδηροδρομικό δίκτυο της Ινδίας —ένα από τα μεγαλύτερα παγκοσμίως με μήκος 70.000 χιλιόμετρα— είναι ήδη σχεδόν πλήρως ηλεκτροδοτημένο, τα τρένα υδρογόνου προσφέρουν λύση σε περιοχές όπου η ηλεκτροδότηση δεν είναι εφικτή. Αντίστοιχες τεχνολογίες χρησιμοποιούνται ήδη στην Ιαπωνία, την Κίνα, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τη Γερμανία, η οποία παρουσίασε τον πρώτο στόλο τρένων υδρογόνου το 2022. Η κυβέρνηση της Ινδίας έχει θέσει ως στόχο την επίτευξη καθαρών μηδενικών εκπομπών για τους σιδηροδρόμους έως το 2030, εντάσσοντας το «NaMo Green Rail» σε μια ευρύτερη στρατηγική ενεργειακής μετάβασης.