Μοιάζει με βάρκα, λειτουργεί σαν γέφυρα και προσφέρει ασφάλεια σαν σωσίβια σχεδία. Το νέο αυτό πλωτό μέσο μετατρέπεται σε «Transformer» και αποδεικνύεται το απόλυτο όπλο για τις διασώσεις στις πλημμύρες που πλήττουν τη νότια Κίνα.
Αυτό το πτυσσόμενο, αυτοκινούμενο πλωτό σκάφος έχει γίνει πλέον απαραίτητο για τις επιχειρήσεις στην αυτόνομη περιοχή Guangxi Zhuang, βοηθώντας χιλιάδες εγκλωβισμένους να βρουν διέξοδο από τα νερά που ανεβαίνουν επικίνδυνα. Μία από τις πιο σημαντικές επιχειρήσεις πραγματοποιήθηκε την περασμένη εβδομάδα στο Guangxi Logistics Vocational and Technical College, στην πόλη Guigang. Σύμφωνα με το πρακτορείο ειδήσεων Xinhua, περισσότερα από 6.000 άτομα, ανάμεσά τους προσωπικό και φοιτητές, είχαν αποκλειστεί από πλημμύρες που έφταναν σε βάθος σχεδόν 5 μέτρων.
Πριν από την άφιξη αυτών των ειδικών πλωτών μέσων, οι διασώστες βασίζονταν κυρίως σε φουσκωτά και βοηθητικά σκάφη, τα οποία όμως είχαν περιορισμένη χωρητικότητα και η διαδικασία προχωρούσε με αργούς ρυθμούς. Η κρατική εταιρεία China Anneng Construction Group ανέλαβε δράση, αναπτύσσοντας τρεις τέτοιες μεγάλες φορτηγίδες, από το βράδυ της περασμένης Τετάρτης έως την Πέμπτη. Το αποτέλεσμα ήταν εντυπωσιακό: μέχρι το μεσημέρι της Πέμπτης, όλοι οι εγκλωβισμένοι είχαν μεταφερθεί με ασφάλεια στη στεριά, όπως μετέδωσε το κρατικό δίκτυο CCTV.
Το σκάφος που χρησιμοποιήθηκε έχει μήκος 60 μέτρα, πλάτος 8 μέτρα και δυνατότητα μεταφοράς άνω των 60 τόνων. Όπως αναφέρει η China Anneng στην πλατφόρμα Zhihu, μπορεί να μεταφέρει πάνω από 500 ανθρώπους σε ένα μόνο δρομολόγιο, φτάνοντας ταχύτητες έως 10,8 χιλιόμετρα την ώρα. Επιπλέον, λόγω του αρθρωτού σχεδιασμού του, μπορεί να συναρμολογηθεί στο σημείο της καταστροφής σε μόλις 10 λεπτά. Η εκπρόσωπος του υπουργείου Εξωτερικών, Mao Ning, χαρακτήρισε το σκάφος «πραγματικό Transformer της Κίνας». Το εν λόγω τεχνολογικό επίτευγμα, που κατασκευάστηκε από την China Harzone Industry Corporation (θυγατρική της China State Shipbuilding Corporation – CSSC), έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί ακόμη και σε ακραίες συνθήκες, όπως σε υψόμετρα έως και 3.300 μέτρα, ενώ χρησιμοποιείται ευρέως σε επιχειρήσεις έκτακτης ανάγκης από το 2020.
