Η κόντρα για τις εισαγωγές καυσίμων κλιμακώνεται στη Νιγηρία, καθώς οι κορυφαίοι έμποροι του κλάδου στρέφονται κατά της δικαστικής προσφυγής που κατέθεσε το διυλιστήριο Dangote Petroleum Refinery. Η επιχείρηση ζητά την ακύρωση των αδειών εισαγωγής, με τους εμπόρους να προειδοποιούν πως μια τέτοια εξέλιξη θα μπορούσε να αποσταθεροποιήσει την τροφοδοσία και τον ανταγωνισμό στον κλάδο των πετρελαιοειδών.
Την περασμένη εβδομάδα, η Dangote κατέθεσε αγωγή στο Ομοσπονδιακό Ανώτατο Δικαστήριο στο Λάγος, επιδιώκοντας να ακυρώσει τις άδειες που χορηγήθηκαν από την Nigerian Midstream and Downstream Petroleum Regulatory Authority (NMDPRA) σε ανεξάρτητους εμπόρους, καθώς και στην κρατική Nigerian National Petroleum Company (NNPC). Το διυλιστήριο υποστηρίζει ότι οι εν λόγω άδειες παραβιάζουν τον νόμο περί πετρελαϊκής βιομηχανίας (Petroleum Industry Act), καθώς επιτρέπουν εισαγωγές παρά την αυξημένη εγχώρια παραγωγική ικανότητα.
Σε απάντηση, η Ένωση Εμπόρων Αποθηκών και Πετρελαιοειδών της Νιγηρίας (DAPPMAN) χαρακτήρισε τις άδειες νόμιμα εργαλεία, απαραίτητα για την ασφάλεια της εφοδιαστικής αλυσίδας. Σε δήλωσή της την Κυριακή, η ένωση τόνισε πως οι άδειες διασφαλίζουν την επάρκεια και δεν στοχεύουν στη μειονεκτική θέση κανενός παραγωγού, προειδοποιώντας ότι η αναδρομική ακύρωσή τους θα δημιουργούσε αβεβαιότητα σε μια κρίσιμη στιγμή για τη χώρα. «Η αγορά καυσίμων της Νιγηρίας δεν είναι μονοπώλιο, αλλά ένας ανταγωνιστικός τομέας με πολλούς συμμετέχοντες», ανέφερε χαρακτηριστικά η DAPPMAN, δεσμευόμενη να προχωρήσει σε όλες τις απαραίτητες νομικές ενέργειες.
Παρά το γεγονός ότι η Νιγηρία αποτελεί σημαντικό παραγωγό αργού πετρελαίου, παραμένει εξαρτημένη από τις εισαγωγές διυλισμένων προϊόντων. Το διυλιστήριο της Dangote, το μεγαλύτερο στην Αφρική με δυναμικότητα 650.000 βαρελιών την ημέρα, εγκαινιάστηκε τον Μάιο του 2023 και ξεκίνησε εμπορικές δραστηριότητες το 2024. Ο ιδιοκτήτης του, Aliko Dangote, δήλωσε τον προηγούμενο μήνα ότι η μονάδα αυξάνει τις εξαγωγές καυσίμων και λιπασμάτων, σε μια περίοδο που οι παγκόσμιες διαταραχές λόγω της σύγκρουσης ΗΠΑ-Ισραήλ με το Ιράν αυξάνουν το κόστος εισαγωγών σε ολόκληρη την αφρικανική ήπειρο.
