Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή βρίσκεται σε πυρετώδεις διαβουλεύσεις με ευρωπαϊκές επιχειρηματικές ενώσεις, αναζητώντας τρόπους για να αντιμετωπίσει την κινεζική υπερπαραγωγή και τις προκλήσεις στο παγκόσμιο εμπόριο. Με τα **εμπορικά όπλα κατά της Κίνας** να βρίσκονται στο επίκεντρο, οι Βρυξέλλες προετοιμάζουν ένα νέο, ισχυρό εργαλείο που αναμένεται να παρουσιαστεί μέσα στο καλοκαίρι, με στόχο την προστασία των εγχώριων βιομηχανιών που πλήττονται από την κινεζική «καταιγίδα» εξαγωγών.
Οι λεπτομέρειες για το νέο αυτό μηχανισμό παραμένουν επτασφράγιστο μυστικό, ωστόσο η Ursula von der Leyen αναμένεται να ξεκινήσει τις συζητήσεις με τους 27 Επιτρόπους στις 29 Μαΐου. Η ανάγκη για δραστική παρέμβαση κρίνεται επιτακτική, καθώς τα υπάρχοντα εργαλεία –όπως οι έρευνες κατά του ντάμπινγκ ή των παράνομων επιδοτήσεων– θεωρούνται πλέον ανεπαρκή. Ταυτόχρονα, η ευρωπαϊκή βιομηχανία πιέζεται από τις υψηλές τιμές ενέργειας, τον ανταγωνισμό με τις κινεζικές επιχειρήσεις και την υποτίμηση του γουάν, ενώ οι απειλές για δασμούς από τον Donald Trump προσθέτουν επιπλέον αβεβαιότητα.
Είναι χαρακτηριστικό ότι οι κινεζικές εξαγωγές υβριδικών οχημάτων (plug-in hybrids) προς την Ευρωπαϊκή Ένωση κατέγραψαν αύξηση της τάξης του 186% το πρώτο τρίμηνο του 2026 σε σχέση με το προηγούμενο έτος, ενώ σε βάθος διετίας η άνοδος αγγίζει το ασύλληπτο 1.443%. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει ήδη προχωρήσει σε απαγόρευση χρήσης ευρωπαϊκών κονδυλίων για έργα που χρησιμοποιούν κινεζικούς μετατροπείς (inverters) –κυρίως από τις Huawei Technologies και Sungrow– επικαλούμενη λόγους κυβερνοασφάλειας και μείωσης των εξαρτήσεων.
Παρά τις έντονες αντιδράσεις και τις απειλές για αντίποινα από το Πεκίνο, ο αρμόδιος Επίτροπος Maros Sefcovic δηλώνει αμετακίνητος, τονίζοντας ότι η Ευρώπη θα υπερασπιστεί κάθε θέση εργασίας και κάθε ευρωπαϊκή εταιρεία που αντιμετωπίζεται αθέμιτα. Την ίδια στιγμή, ανώτατοι αξιωματούχοι, όπως ο Erik Kurzweil και η Joanna Szychowska, ετοιμάζονται για ταξίδι στην κινεζική πρωτεύουσα, σε μια προσπάθεια να αποφευχθεί η κλιμάκωση σε έναν ευρύτερο εμπορικό πόλεμο.
