Η Κίνα ενισχύει τις προσπάθειές της για τη διασφάλιση κρίσιμων θαλάσσιων οδών και την προστασία των υπερπόντιων περιουσιακών της στοιχείων, καθώς οι κρίσεις σε στρατηγικά σημεία –όπως τα Στενά του Ορμούζ– αναδεικνύουν τις αυξανόμενες ευπάθειες του παγκόσμιου εμπορίου. Η φράση-κλειδί «θαλάσσιες οδοί» βρίσκεται στο επίκεντρο του σχεδιασμού του Πεκίνου, το οποίο έχει αναθέσει σε κορυφαίες βιομηχανικές επιχειρήσεις και ακαδημαϊκά ιδρύματα την εκπόνηση ερευνών για την προστασία των εμπορικών διαδρόμων, εν μέσω των εντάσεων που συνδέονται με τον πόλεμο ΗΠΑ-Ισραήλ στο Ιράν και τις νομικές διαμάχες για τα περιουσιακά στοιχεία στη Διώρυγα του Παναμά.

Η ανάγκη για τέτοιες κινήσεις έγινε επιτακτική μετά το ξέσπασμα του πολέμου στο Ιράν στα τέλη Φεβρουαρίου, που ουσιαστικά έκλεισε τα Στενά του Ορμούζ, από όπου περνά περίπου το 20% των παγκόσμιων ροών πετρελαίου και φυσικού αερίου. Σε αυτό το πλαίσιο, η Επιτροπή Εποπτείας και Διαχείρισης Κρατικών Περιουσιακών Στοιχείων (Sasac) ανακοίνωσε την ετήσια ερευνητική της ατζέντα, με τέσσερα από τα 30 έργα να επικεντρώνονται στην ενεργειακή ασφάλεια και τις γεωπολιτικές συγκρούσεις.

Ο κολοσσός Cosco, σε συνεργασία με το Shanghai Jiao Tong University, αναλαμβάνει να αναλύσει τις επιπτώσεις των θαλάσσιων στενών στις εφοδιαστικές αλυσίδες της Κίνας, ενώ το PetroChina Planning and Engineering Institute, μαζί με το Tsinghua University, θα μελετήσει τον ρόλο των κρατικών επιχειρήσεων στην ενεργειακή ασφάλεια. Παράλληλα, η Κίνα επιταχύνει την εξερεύνηση εναλλακτικών οδών, όπως η Βόρεια Θαλάσσια Διαδρομή στην Αρκτική, σε συνεργασία με τη Μόσχα, ώστε να παρακάμψει περιοχές όπως τα Στενά της Μάλακα. Οι πιέσεις επεκτείνονται και στις επενδύσεις κρίσιμων ορυκτών, με την Sasac να ζητά αξιολόγηση των κινδύνων για περιουσιακά στοιχεία σε λίθιο και άλλα υλικά μπαταριών, καθώς χώρες υποδοχής αυστηροποιούν τους κανόνες εξαγωγών.