Το άνοιγμα των Στενών του Ορμούζ, που αποτελούν κομβικό σημείο για την παγκόσμια ενεργειακή τροφοδοσία, επανήλθε στο προσκήνιο μετά τις πρόσφατες δηλώσεις του υπουργού Εξωτερικών του Ιράν, Abbas Araghchi, και του προέδρου των Ηνωμένων Πολιτειών, Donald Trump. Η αποκατάσταση της ναυσιπλοΐας, που ανακοινώθηκε την Παρασκευή 17 Απριλίου 2026, έρχεται σε ευθυγράμμιση με την εκεχειρία μεταξύ Ισραήλ και Λιβάνου, δημιουργώντας μια αχτίδα αισιοδοξίας στις διεθνείς αγορές, οι οποίες είχαν πληγεί από την εκτίναξη των τιμών των καυσίμων λόγω του αποκλεισμού.
Ο Donald Trump, μέσω των μέσων κοινωνικής δικτύωσης, επιβεβαίωσε την εξέλιξη, υποστηρίζοντας πως το Ιράν δεσμεύτηκε να μην κλείσει ξανά τα Στενά. Ωστόσο, ο Αμερικανός πρόεδρος διευκρίνισε ότι ο ναυτικός αποκλεισμός στα ιρανικά λιμάνια θα παραμείνει σε πλήρη ισχύ μέχρι την ολοκλήρωση μιας συνολικής συμφωνίας, η οποία, όπως ανέφερε στο πρακτορείο AFP, βρίσκεται κοντά. Στον αντίποδα, η κατάσταση παραμένει ρευστή, καθώς ανώτεροι στρατιωτικοί αξιωματούχοι του Ιράν υποστήριξαν ότι η διέλευση θα επιτρέπεται μόνο σε μη στρατιωτικά πλοία και κατόπιν αδείας από το Ναυτικό των Φρουρών της Επανάστασης.
Στο Παρίσι, η Γαλλία και το Ηνωμένο Βασίλειο συντόνισαν σύνοδο με τη συμμετοχή περίπου 40 κρατών, θέτοντας ως προτεραιότητα την εγγύηση της ελευθερίας της ναυσιπλοΐας. Ο πρωθυπουργός του Ηνωμένου Βασιλείου, Keir Starmer, και ο Γάλλος πρόεδρος, Emmanuel Macron, τόνισαν την ανάγκη για μια μόνιμη και εφαρμόσιμη λύση, με τον Macron να απορρίπτει οποιαδήποτε προσπάθεια ιδιωτικοποίησης ή επιβολής διοδίων στα Στενά. Παράλληλα, ο καγκελάριος της Γερμανίας, Friedrich Merz, εξέφρασε την προθυμία της χώρας του να συμβάλει σε διεθνή αποστολή αποναρκοθέτησης, υπό την προϋπόθεση ύπαρξης νομικής βάσης από τον Οργανισμό Ηνωμένων Εθνών.
Την ικανοποίησή τους εξέφρασαν επίσης ο Γενικός Γραμματέας του ΟΗΕ, Antonio Guterres, και ο πρόεδρος της Φινλανδίας, Alexander Stubb, χαρακτηρίζοντας την κίνηση ως βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση. Παρά ταύτα, οι μεγάλες ναυτιλιακές εταιρείες, όπως η Maersk και η Hapag-Lloyd, τηρούν στάση αναμονής, αξιολογώντας τους κινδύνους για τα πληρώματα και τα φορτία τους πριν επαναφέρουν τα δρομολόγιά τους στην περιοχή.
