Ενώ ο κόσμος εστιάζει στις διπλωματικές προσπάθειες για τον τερματισμό του πολέμου στο Ιράν, το Ισραήλ έχει κλιμακώσει συστηματικά τις επιθέσεις στη Γάζα και έχει αποκόψει την κρίσιμη βοήθεια, βυθίζοντας τον πολιορκημένο θύλακα σε αυτό που οι οικονομικοί εμπειρογνώμονες αποκαλούν πλέον «μηχανικό, σύνθετο λιμό». Ο αριθμός των φορτηγών βοήθειας που εισέρχονται στη Γάζα έχει μειωθεί δραστικά, κατά παράβαση της κατάπαυσης του πυρός του Οκτωβρίου 2025 με τη Χαμάς. Από τότε, το Γραφείο Τύπου της Κυβέρνησης στη Γάζα έχει καταγράψει 2.400 στρατιωτικές παραβιάσεις από τις ισραηλινές δυνάμεις, με αποτέλεσμα τον θάνατο περισσότερων από 700 Παλαιστινίων.
Την Τρίτη, ο ισραηλινός στρατός σκότωσε τουλάχιστον 11 Παλαιστίνιους, συμπεριλαμβανομένων δύο παιδιών, σε ξεχωριστές επιθέσεις σε όλο το κατεστραμμένο από τον πόλεμο θύλακα. Η ένταση αυτών των επιθέσεων κορυφώθηκε κατά τη διάρκεια περιόδων περιφερειακών εντάσεων. Μεταξύ 28 Φεβρουαρίου και 8 Απριλίου, ενώ το Ισραήλ και οι ΗΠΑ εμπλέκονταν σε εκστρατεία βομβαρδισμών κατά του Ιράν, οι ισραηλινές δυνάμεις βομβάρδισαν τη Γάζα για 36 από αυτές τις 40 ημέρες. Μόνο τις τελευταίες πέντε εβδομάδες, περισσότεροι από 100 άνθρωποι έχουν σκοτωθεί, συμπεριλαμβανομένου του δημοσιογράφου του Al Jazeera Mohammed Wishah. Το Ισραήλ έχει σκοτώσει περισσότερους από 72.336 ανθρώπους από την έναρξη της βάναυσης στρατιωτικής επίθεσης στις 7 Οκτωβρίου 2023.
Η «απάτη των φορτηγών» Ενώ το Ισραήλ ισχυρίζεται συχνά ότι επιτρέπει την είσοδο εκατοντάδων φορτηγών βοήθειας στη Γάζα, Παλαιστίνιοι αξιωματούχοι και οικονομικοί εμπειρογνώμονες υποστηρίζουν ότι αυτοί οι αριθμοί αποτελούν σκόπιμη μαθηματική παραπλάνηση. Σύμφωνα με το Γραφείο Τύπου της Κυβέρνησης, μόνο 41.714 φορτηγά βοήθειας και εμπορικά φορτηγά έχουν εισέλθει στη Γάζα τους τελευταίους έξι μήνες. Αυτό αντιπροσωπεύει μόλις το 37% των 110.400 φορτηγών που ορίζονται στη συμφωνία κατάπαυσης του πυρός. Η κατάσταση των καυσίμων είναι ακόμη πιο κρίσιμη, με μόνο 1.366 φορτηγά καυσίμων να εισέρχονται από τα υποσχεθέντα 9.200 – ένα απογοητευτικό ποσοστό συμμόρφωσης 14%.
Πρόσφατα ημερήσια αρχεία αναδεικνύουν τη σοβαρότητα του σημείου συμφόρησης. Στις 13 Απριλίου, συνολικά μόνο 102 φορτηγά βοήθειας και 7 φορτηγά καυσίμων επιτράπηκαν σε ολόκληρο τον θύλακα, μαζί με 216 εμπορικά φορτηγά – ένα κλάσμα των περισσότερων από 600 συνολικών φορτηγών που απαιτούνται καθημερινά βάσει της συμφωνίας «κατάπαυσης του πυρός». Μέχρι τις 14 Απριλίου, οι αριθμοί παρέμειναν κρίσιμα χαμηλοί με 122 φορτηγά βοήθειας και 12 φορτηγά καυσίμων να εισέρχονται.
Κρίσιμα, οι ισραηλινές αρχές έκλεισαν εντελώς πρόσθετες εισόδους όπως οι διαβάσεις Zikim και Kissufim, οι οποίες είχαν επεξεργαστεί δεκάδες εμπορικά και φορτηγά βοήθειας μόλις μια μέρα νωρίτερα, περιορίζοντας όλη την περιορισμένη κυκλοφορία αποκλειστικά μέσω του Karem Abu Salem. Ο Mohammed Abu Jayyab, Παλαιστίνιος οικονομικός εμπειρογνώμονας με έδρα τη Γάζα, δήλωσε στο Al Jazeera ότι το Ισραήλ χρησιμοποιεί «τεχνική και εμπορική απάτη» για να διογκώσει αυτούς τους αριθμούς. «Ένα ισραηλινό φορτηγό μεταφέρει έως και 32 ή 34 παλέτες… οι οποίες στη συνέχεια ξεφορτώνονται σε δύο ή τρία μικρότερα, ερειπωμένα παλαιστινιακά φορτηγά στην πλευρά της Γάζας», εξήγησε ο Abu Jayyab. «Κατά συνέπεια, ο ΟΗΕ και το Ισραήλ μετρούν διπλάσιο ή τριπλάσιο τον πραγματικό αριθμό των ισραηλινών φορτηγών που εισέρχονται». Μία παλέτα χωράει περίπου 1 τόνο αγαθών ή τροφίμων.
Επιπλέον, το Ισραήλ πρόσφατα απαγόρευσε τις μικτές αποστολές. Εάν ένας έμπορος φέρνει 20 παλέτες ζάχαρη, οι υπόλοιπες 12 θέσεις παλέτας στο φορτηγό πρέπει να παραμείνουν κενές, ωστόσο εξακολουθεί να καταγράφεται ως πλήρες εμπορικό φορτηγό. «Η πολιτική συμφωνία προέβλεπε ένα ‘φορτηγό’ αλλά δεν καθόριζε ποσότητες, βάρη ή τον αριθμό των παλετών», σημείωσε ο Abu Jayyab, επιτρέποντας στο Ισραήλ να χρησιμοποιεί τα logistics ως όπλο για τον περιορισμό της βοήθειας, ενώ εμφανίζεται συμμορφούμενο.
Μηχανισμός λιμού Αυτός ο λογιστικός στραγγαλισμός αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης στρατηγικής. Ο Hassan Abu Riyala, υφυπουργός του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας στη Γάζα, δήλωσε σε συνάντηση που δημοσιεύθηκε στο επίσημο κανάλι του υπουργείου στο Telegram ότι το Ισραήλ «μηχανεύεται μια πολιτική λιμοκτονίας». Για να διασφαλιστεί το χάος στις τοπικές αγορές και οι ουράνια υψηλές τιμές, το Ισραήλ έχει αποσυνθέσει σκόπιμα τις πολιτικές ρυθμιστικές αρχές. «Η κατοχή στόχευσε την πλειονότητα των συνεργείων που παρακολουθούσαν τις τιμές και δολοφόνησε τον [πρώην] υφυπουργό του Υπουργείου Οικονομίας και πέντε γενικούς διευθυντές κατά τη διάρκεια του πολέμου», δήλωσε ο Abu Riyala.
Τα αποτελέσματα ήταν καταστροφικά, τα βασικά αγαθά έχουν γίνει σπάνια και η παραγωγή ψωμιού έχει μειωθεί σε 200 τόνους ημερησίως, πολύ κάτω από τους 450 τόνους που απαιτούνται για τη σίτιση του πληθυσμού. «Διαχειριζόμαστε αυτό το διαρθρωτικό έλλειμμα υπό εξαιρετικές και εξαναγκαστικές συνθήκες», δήλωσε ο Ismail Al-Thawabteh, γενικός διευθυντής του Γραφείου Τύπου της Κυβέρνησης, στο Al Jazeera. Περιέγραψε τη συνεχιζόμενη μείωση των προμηθειών παρά την ανακωχή ως «συστηματικό περιορισμό βασικών προμηθειών» που ωθεί τον πληθυσμό σε επικίνδυνα επίπεδα επισιτιστικής ανασφάλειας. Τα φρέσκα προϊόντα έχουν εκτοξευθεί, με 1 κιλό ντομάτες να αυξάνονται από 1,50 δολάρια σε σχεδόν 4 δολάρια μέσα σε λίγες εβδομάδες.
Επιπλέον, η ανθρωπιστική καταστροφή επιταχύνεται από την αποχώρηση μεγάλων ομάδων βοήθειας. Ο Al-Thawabteh σημείωσε ότι η μείωση ή η αναστολή των επιχειρήσεων από βασικούς διεθνείς οργανισμούς, κυρίως το Παγκόσμιο Πρόγραμμα Επισιτισμού (WFP), λόγω των ισραηλινών περιορισμών, αποτελεί «εξαιρετικά επικίνδυνη εξέλιξη» που απειλεί την πλήρη κατάρρευση του συστήματος ανακούφισης της Γάζας. «Απευθύνουμε μια επείγουσα έκκληση στη διεθνή κοινότητα και στους εγγυητές της συμφωνίας να πιέσουν άμεσα το Ισραήλ να ανοίξει τις διαβάσεις… πριν φτάσουμε σε ένα σημείο χωρίς επιστροφή και μια επικείμενη ανθρώπινη έκρηξη», δήλωσε.
Ένας «σύνθετος λιμός» Η κρίση έχει εξελιχθεί πέρα από μια απλή έλλειψη τροφίμων· είναι τώρα μια πλήρης κατάρρευση της παλαιστινιακής οικονομίας. Ο Abu Jayyab περιέγραψε την τρέχουσα κατάσταση ως «σύνθετο λιμό». Με την ανεργία να φθάνει στο 80% και την καταστροφή περισσότερων από 160.000 θέσεων εργασίας σε βιομηχανικούς, γεωργικούς και εμπορικούς τομείς, ο πληθυσμός έχει χάσει εντελώς την αγοραστική του δύναμη. «Έχει καταστεί παράλογο να συνδέεται η είσοδος προμηθειών τροφίμων από τις διαβάσεις με τη διαθεσιμότητά τους για τους Παλαιστίνιους πολίτες», δήλωσε ο Abu Jayyab στο Al Jazeera. Ακόμη και όταν τα αγαθά φτάνουν στην αγορά, μεταξύ 70% και 80% των οικογενειών απλά δεν μπορούν να τα αγοράσουν λόγω της απόλυτης απουσίας εισοδήματος.
Αυτή η ακραία στέρηση αναγκάζει τους πολίτες σε εναλλακτικές λύσεις που απειλούν τη ζωή τους. «Η επιστροφή των μεγάλων ουρών στις αρτοποιίες και οι πολίτες που καταφεύγουν στην καύση πλαστικού και απορριμμάτων ελλείψει μαγειρικού αερίου, είναι επικίνδυνοι επιτόπιοι δείκτες μιας πρωτοφανούς επιδείνωσης», προειδοποίησε ο Al-Thawabteh, σημειώνοντας ότι οι κρατικές υγειονομικές εγκαταστάσεις δυσκολεύονται αυτήν τη στιγμή να αντιμετωπίσουν αναπνευστικές και δερματικές ασθένειες που προκύπτουν από αυτή τη τοξική ρύπανση.
Η ιατρική πολιορκία Εν τω μεταξύ, ο στραγγαλισμός επεκτείνεται στους πιο ευάλωτους ασθενείς της Γάζας. Ενώ η συμφωνία κατάπαυσης του πυρός προέβλεπε το άνοιγμα της διόδου της Ράφα για ιατρικές εκκενώσεις, το Ισραήλ έχει διατηρήσει τα σύνορα αυστηρά περιορισμένα. Τους τελευταίους έξι μήνες, μόνο 2.703 άτομα έχουν επιτραπεί να περάσουν μέσω της Ράφα από τα αναμενόμενα 36.800 – ποσοστό συμμόρφωσης μόλις 7%. Κατά συνέπεια, μόνο το 8% των σοβαρά τραυματιών και των χρονίως πασχόντων που είχαν προγραμματιστεί για επείγουσα ιατρική εκκένωση επιτράπηκε να φύγουν. Σύμφωνα με τον Παγκόσμιο Οργανισμό Υγείας, περίπου 18.000 άτομα παραμένουν παγιδευμένοι στη Γάζα περιμένοντας σωτήρια θεραπεία στο εξωτερικό.
