Η ναυτιλιακή κοινότητα υποδέχθηκε με επιφυλακτικότητα τις ανακοινώσεις σχετικά με το άνοιγμα των Στενών του Ορμούζ, ζητώντας περαιτέρω διευκρινίσεις για τις συνθήκες ασφαλείας πριν την επανέναρξη των δρομολογίων. Οι ναυτιλιακές εταιρείες αναζητούν απαντήσεις σχετικά με την πιθανή ύπαρξη ναρκών, τους όρους που θέτει το Ιράν και την πρακτική εφαρμογή των νέων δεδομένων.
Ο Υπουργός Εξωτερικών του Ιράν, Abbas Araghchi, δήλωσε στις 17 Απριλίου 2026 ότι τα Στενά είναι ανοικτά για όλα τα εμπορικά πλοία κατά τη διάρκεια μιας δεκαήμερης εκεχειρίας στον Λίβανο, γεγονός που οδήγησε σε πρόσκαιρη πτώση των τιμών του πετρελαίου και των εμπορευμάτων. Ωστόσο, ο Arsenio Dominguez, γενικός γραμματέας του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (International Maritime Organization), τόνισε ότι η υπηρεσία του επαληθεύει τις ανακοινώσεις, διασφαλίζοντας την ελευθερία της ναυσιπλοΐας.
Η ένωση πλοιοκτητών της Νορβηγίας (Norwegian Shipowners’ Association) και ο οργανισμός BIMCO υπογράμμισαν ότι η κατάσταση παραμένει ασαφής όσον αφορά τις απειλές από νάρκες. Παράλληλα, το Ναυτικό των Ηνωμένων Πολιτειών εξέδωσε προειδοποίηση, συνιστώντας την αποφυγή της περιοχής λόγω των ασαφών κινδύνων. Εν τω μεταξύ, μεγάλοι ναυτιλιακοί κολοσσοί όπως η Hapag-Lloyd και η Maersk εξετάζουν τα δεδομένα ασφαλείας, ενώ ο Πρόεδρος των Ηνωμένων Πολιτειών, Donald Trump, δήλωσε ότι το Ιράν έχει συμφωνήσει να μην κλείσει ξανά τα Στενά και ότι προχωρά στην απομάκρυνση ναρκών. Η ναυσιπλοΐα μέσω των Στενών του Ορμούζ παραμένει κρίσιμο ζήτημα, καθώς η διακοπή της λειτουργίας τους εξαναγκάζει τις εταιρείες σε δαπανηρές αναδρομολογήσεις φορτίων.
