Η Υεμένη επιχειρεί επανεκκίνηση των πετρελαϊκών εξαγωγών, καθώς ο επικεφαλής του Προεδρικού Συμβουλίου Ηγεσίας, Rashad al-Alimi, ανακοίνωσε την επανέναρξη των δραστηριοτήτων από τις 20 Ιουλίου 2026. Η κίνηση αυτή, που έρχεται μετά από μια παρατεταμένη παύση που ξεκίνησε στα τέλη του 2022, γεννά ελπίδες για την αποκατάσταση της σημαντικότερης πηγής ξένου συναλλάγματος της χώρας, με την κυβέρνηση να δεσμεύεται ότι τα έσοδα θα κατευθυνθούν στην καταβολή μισθών και τη βελτίωση των δημόσιων υπηρεσιών.
Παρά την αισιοδοξία, η σταθερότητα της παραγωγής παραμένει εξαιρετικά εύθραυστη. Με τα αποδεδειγμένα αποθέματα της Υεμένης να ανέρχονται σε τρία δισεκατομμύρια βαρέλια, κυρίως στις λεκάνες Masila, Marib και Shabwa, οι προκλήσεις για την ασφαλή μεταφορά τους παραμένουν μεγάλες. Σύμφωνα με τον υπουργό Πετρελαίου και Ορυκτών, Mohammed Bamqaa, υπάρχουν ήδη αποθέματα 1,7 εκατομμυρίων βαρελιών έτοιμα προς εξαγωγή, ενώ η αρχική παραγωγή αναμένεται να φτάσει τα 60.000 βαρέλια ημερησίως. Ωστόσο, ο καθηγητής οικονομικών Mohammed al-Kasadi εκτιμά ότι η πραγματική ποσότητα προς εξαγωγή θα περιοριστεί στα 40.000 βαρέλια, λόγω των αυξημένων αναγκών της εγχώριας αγοράς για τη λειτουργία διυλιστηρίων και σταθμών παραγωγής ενέργειας.

Το μεγαλύτερο εμπόδιο, ωστόσο, δεν είναι τεχνικό, αλλά ζήτημα εμπιστοσύνης. Οι επιθέσεις των Χούθι σε λιμάνια εξαγωγής το 2022 έχουν καταστήσει τις ναυτιλιακές και ασφαλιστικές εταιρείες εξαιρετικά διστακτικές. Ο ειδικός σε θέματα της Υεμένης, Hassan Mohammed Moghalis, τονίζει πως η απλή λειτουργία των αγωγών δεν αρκεί. Απαιτείται στρατιωτική θωράκιση των εγκαταστάσεων και αποκατάσταση της εμπιστοσύνης των διεθνών αγοραστών, καθώς οποιαδήποτε νέα επίθεση θα μπορούσε να οδηγήσει τον τομέα πίσω στο μηδέν.
Παράλληλα, οι οικονομικοί αναλυτές προειδοποιούν ότι η επανέναρξη των εξαγωγών, αν και ζωτικής σημασίας για την ενίσχυση του νομίσματος και της Κεντρικής Τράπεζας, δεν αρκεί από μόνη της για να επιλύσει την πολυεπίπεδη οικονομική κρίση. Η διχοτόμηση του χρηματοπιστωτικού συστήματος μεταξύ Aden και Sanaa, σε συνδυασμό με την απειλή κλιμάκωσης του πολέμου, δημιουργεί ένα αβέβαιο τοπίο, όπου η βιωσιμότητα των εξαγωγών θα κριθεί όχι από την πρώτη παρτίδα, αλλά από τη δυνατότητα διατήρησης της ροής σε βάθος χρόνου.