Τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα έχουν επανεκκινήσει περιορισμένο αριθμό πτήσεων, καθώς η περιοχή εξακολουθεί να πλήττεται από το χάος στις μετακινήσεις, το οποίο προκλήθηκε από τον κοινό πόλεμο Ηνωμένων Πολιτειών και Ισραήλ κατά του Ιράν.

Η αρχή πολιτικής αεροπορίας του Ντουμπάι ανακοίνωσε τη Δευτέρα ότι είχε εξουσιοδοτήσει έναν «μικρό αριθμό» πτήσεων να εκτελεστούν από το Διεθνές Αεροδρόμιο του Ντουμπάι, την πολυσύχναστη πύλη διεθνών επιβατών παγκοσμίως, καθώς και από το αεροδρόμιο Dubai World Central.

Η αρχή δήλωσε ότι οι επιβάτες δεν πρέπει να κάνουν ταξιδιωτικά σχέδια, εκτός εάν έχουν επικοινωνήσει απευθείας με την αεροπορική τους εταιρεία και έχουν επιβεβαιωμένη ώρα αναχώρησης.

Η Emirates, με έδρα το Ντουμπάι, ανακοίνωσε την επανέναρξη «περιορισμένου» αριθμού πτήσεων το απόγευμα της Δευτέρας, προσθέτοντας ότι οι πελάτες με παλαιότερες κρατήσεις θα είχαν προτεραιότητα.

Η Etihad Airways, με έδρα το Άμπου Ντάμπι, ανέφερε ότι οι εμπορικές πτήσεις θα παραμείνουν υπό αναστολή έως την Τετάρτη, αλλά ότι κάποιες «πτήσεις επανατοποθέτησης, φορτίου και επαναπατρισμού» θα μπορούσαν να πραγματοποιηθούν, υπό την προϋπόθεση εγκρίσεων λειτουργίας και ασφάλειας.

Τουλάχιστον 16 πτήσεις της Etihad Airways αναχώρησαν από το Άμπου Ντάμπι τη Δευτέρα προς προορισμούς όπως το Λονδίνο, το Άμστερνταμ, η Μόσχα και το Ριάντ, σύμφωνα με τον ιστότοπο παρακολούθησης πτήσεων Flightradar24.

Τουλάχιστον δύο πτήσεις της Emirates που αναχώρησαν από το Ντουμπάι προσγειώθηκαν στην Μουμπάι και την Τσεννάι της Ινδίας νωρίς το πρωί της Τρίτης, σύμφωνα με το Flightradar24.

Αργότερα το πρωί της Τρίτης, δύο πτήσεις της Etihad με προορισμό το Άμπου Ντάμπι εκτράπηκαν προς το Μουσκάτ του Ομάν, και μια πτήση της Emirates με προορισμό το Ντουμπάι επέστρεψε προς τη Μουμπάι, σύμφωνα με τον ιχνηλάτη πτήσεων.

«Μια διαταραχή που προκαλείται από τη σύγκρουση στο Ιράν είναι συνήθως πιο γεωγραφικά συγκεντρωμένη, αλλά μπορεί να είναι σοβαρή, διότι επηρεάζει ορισμένους από τους σημαντικότερους διαδρόμους Ανατολής-Δύσης στον κόσμο και δημιουργεί ταχείες δευτερογενείς επιπτώσεις», δήλωσε στο Al Jazeera ο Tony Stanton, σύμβουλος διευθυντής της Strategic Air στην Αυστραλία.

Χώρες όπως το Ιράκ, η Ιορδανία, το Κατάρ και το Μπαχρέιν έχουν κλείσει τον εναέριο χώρο τους εν μέσω των επιθέσεων ΗΠΑ-Ισραήλ στο Ιράν, και των αντιποίνων της Τεχεράνης κατά συμμάχων των ΗΠΑ στην περιοχή, φέρνοντας τις μετακινήσεις στη Μέση Ανατολή σε αιφνίδιο τέλος.

Περισσότερες από 11.000 πτήσεις εντός και εκτός της περιοχής έχουν ακυρωθεί από την έναρξη της σύγκρουσης το Σάββατο, σύμφωνα με την εταιρεία ανάλυσης δεδομένων αεροπορίας Cirium, ωθώντας τις κυβερνήσεις να εξετάσουν σχέδια για τον επαναπατρισμό των πολιτών τους.

Τη Δευτέρα, ο Γερμανός Ομοσπονδιακός Υπουργός Εξωτερικών Johann Wadephul δήλωσε ότι το Βερολίνο θα στείλει μισθωμένα αεροπλάνα στη Σαουδική Αραβία και το Ομάν για να εκκενώσουν «ιδιαίτερα ευάλωτα» άτομα που δεν μπορούν να επιστρέψουν στην πατρίδα τους.

Ο Stanton, ο αναλυτής αεροπορίας, δήλωσε ότι ο τομέας των αερομεταφορών θα μπορούσε να αντιμετωπίσει μακροχρόνιες επιπτώσεις εάν η σύγκρουση διαρκέσει πέραν των λίγων εβδομάδων, ιδιαίτερα εάν βασικές διαδρομές καταστούν μη βιώσιμες και οι ασφαλιστές και οι ρυθμιστικές αρχές αυξήσουν το κόστος λειτουργίας.

«Σε εκείνο το σημείο, μπορείτε να δείτε τους χάρτες δρομολογίων να «επαναφέρονται» – κάποιες υπηρεσίες να αναστέλλονται επ’ αόριστον, κόμβοι να χάνουν τράπεζες συνδέσεων και η κυκλοφορία να μετατοπίζεται σε εναλλακτικές διαδρομές ή εναλλακτικούς κόμβους, οι οποίοι θεωρούνται χαμηλότερου κινδύνου και πιο αξιόπιστοι», είπε.