Η Ινδία και η Ρωσία βρίσκονται σε συζητήσεις για την επαναφορά των απευθείας πωλήσεων υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) για πρώτη φορά από την κλιμάκωση της σύγκρουσης στην Ουκρανία, όπως αναφέρει το Reuters.
Σύμφωνα με πληροφορίες, επιτεύχθηκε “προφοθετική συμφωνία” για διαπραγματεύσεις σχετικά με μια συμφωνία LNG, κατά τη διάρκεια συνάντησης της 19ης Μαρτίου μεταξύ του Ρώσου Αναπληρωτή Υπουργού Ενέργειας, Pavel Sorokin, και του Ινδού Υπουργού Πετρελαίου και Φυσικού Αερίου, Hardeep Singh Puri, στην Νέο Δελχί. Εάν η Ινδία προχωρήσει με τη συμφωνία, θα διατρέξει τον κίνδυνο παραβίασης των δυτικών κυρώσεων εναντίον του ρωσικού πετρελαίου.
Η εξέλιξη αυτή έρχεται εν μέσω της εκτίναξης των τιμών ενέργειας, που προκλήθηκε από τη σύγκρουση στη Μέση Ανατολή και τον αποκλεισμό του Στενού του Ορμούζ από το Ιράν. Στο πλαίσιο των συζητήσεων σε επίπεδο υπουργών, συμφωνήθηκε επίσης η περαιτέρω αύξηση των πωλήσεων αργού πετρελαίου προς την Ινδία. Εκτιμάται ότι οι πωλήσεις αυτές ενδέχεται να διπλασιαστούν σε σχέση με τα επίπεδα του Ιανουαρίου, φτάνοντας περίπου το 40% των συνολικών εισαγωγών της Ινδίας εντός περίπου ενός μήνα.
Αξιωματούχοι στη Νέα Δελχί αναμένουν ότι η εξαίρεση από τις κυρώσεις από τις ΗΠΑ θα παραταθεί, εφόσον οι διαταραχές μέσω του Στενού του Ορμούζ συνεχιστούν, όπως μετέδωσε το Bloomberg την Τετάρτη.
Η Νέα Δελχί αναδείχθηκε σε βασική αγορά για το ρωσικό πετρέλαιο μετά την έναρξη της σύγκρουσης στην Ουκρανία το 2022. Το 2024, η Ινδία εισήγαγε σχεδόν 2 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα, ενώ πέρυσι δαπάνησε σχεδόν 44 δισεκατομμύρια δολάρια για αργό πετρέλαιο από τη Μόσχα.
Η Ινδία περιόρισε τις αγορές της στα τέλη του περασμένου έτους υπό την πίεση της Ουάσινγκτον, στρεφόμενη αντίθετα προς τη Σαουδική Αραβία και το Ιράκ. Μεγάλο μέρος αυτού του πετρελαίου της Μέσης Ανατολής κατέληξε στη συνέχεια παγιδευμένο στον Περσικό Κόλπο μετά την έναρξη του πολέμου με το Ιράν, περιορίζοντας τη διαθεσιμότητα και ωθώντας τις τιμές του αργού Brent σε υψηλά επίπεδα, έως και 120 δολάρια το βαρέλι νωρίτερα αυτόν τον μήνα.
Το έθνος της Νότιας Ασίας εισάγει το 85% του πετρελαίου του και σχεδόν το ήμισυ του φυσικού του αερίου. Περίπου το ήμισυ των αποστολών του αργού πετρελαίου και του LNG του δρομολογείται μέσω του Στενού του Ορμούζ.
