Η Γαλλία αντιμετωπίζει σοβαρές ελλείψεις καυσίμων, καθώς οδηγούς έσπευσαν να γεμίσουν τα ρεζερβουάρ τους μετά την εφαρμογή πλαφόν στις τιμές, ασκώντας πίεση στις προμήθειες σε εκατοντάδες πρατήρια. Σύμφωνα με το Υπουργείο Ενέργειας και δημοσιεύματα, περίπου 900 πρατήρια έχουν ξεμείνει από τουλάχιστον ένα είδος καυσίμου. Από αυτά, τα 700 ανήκουν στην ενεργειακή εταιρεία TotalEnergies. Το Υπουργείο απέδωσε την κατάσταση σε «λογιστικά ζητήματα» και όχι σε εθνική έλλειψη προσφοράς.
Ωστόσο, άλλες εκτιμήσεις αναφέρουν ότι έως και 1.600 πρατήρια ενδέχεται να έχουν αντιμετωπίσει προσωρινές ελλείψεις, λόγω της εκτόξευσης των τιμών των καυσίμων που συνδέεται με τη σύγκρουση στη Μέση Ανατολή. Οι τιμές του ντίζελ στη Γαλλία έφτασαν σε ιστορικά υψηλά, αγγίζοντας τα 2,25 ευρώ (2,45 δολάρια) ανά λίτρο.
Η σύγκρουση μεταξύ Ισραήλ και Ιράν έχει προκαλέσει παγκόσμιο ενεργειακό σοκ, ωθώντας τις τιμές του πετρελαίου στα ύψη και αυξάνοντας το κόστος των καυσίμων για τους καταναλωτές παγκοσμίως. Η σύγκρουση έχει ουσιαστικά παρεμποδίσει τις ροές μέσω του Στενού του Ορμούζ, μιας κρίσιμης αρτηρίας για περίπου το ένα πέμπτο του παγκόσμιου πετρελαίου.
Την Τρίτη, η TotalEnergies επέκτεινε το πλαφόν στην τιμή της βενζίνης και του ντίζελ σε πρατήρια σε όλη την ηπειρωτική Γαλλία έως τις 7 Απριλίου, καθώς η ζήτηση αυξήθηκε μετά την εφαρμογή του μέτρου. Η εταιρεία ανέφερε ότι η κίνηση στο δίκτυό της αυξήθηκε απότομα από τα μέσα Μαρτίου, προειδοποιώντας για «εντοπισμένες εντάσεις στην προσφορά», ιδιαίτερα για το ντίζελ.
Η Γαλλίδα κυβερνητική εκπρόσωπος, Maud Bregeon, δήλωσε στο TF1 TV ότι λιγότερο από το 10% των πρατηρίων επηρεάζονται, διαβεβαιώνοντας ότι «δεν υπάρχει κίνδυνος έλλειψης προσφοράς αυτή τη στιγμή». Πρόσθεσε ότι η Γαλλία διατηρεί στρατηγικά αποθέματα περίπου 100 εκατομμυρίων βαρελιών. «Έχουμε ακόμα περιθώρια ελιγμών και θα ανταποκριθούμε όπως χρειάζεται στις περιστασιακές δυσκολίες εφοδιασμού.»
Η αύξηση του ενεργειακού κόστους επηρεάζει την ευρύτερη οικονομία. Ο γαλλικός πληθωρισμός επιταχύνθηκε στο 1,9% τον Μάρτιο, το υψηλότερο ποσοστό από τον Αύγουστο του 2024, με τις τιμές της ενέργειας να αυξάνονται κατά 7,3% μετά από περισσότερο από ένα χρόνο μειώσεων, σύμφωνα με στοιχεία του στατιστικού γραφείου Insee.
Ο CEO της Shell, Wael Sawan, προειδοποίησε την περασμένη εβδομάδα ότι η Ευρώπη ενδέχεται να αντιμετωπίσει ελλείψεις καυσίμων, καθώς οι ζημιές σε ενεργειακές εγκαταστάσεις του Κόλπου λόγω του πολέμου με το Ιράν διαταράσσουν τις προμήθειες. Ήδη, τα καύσιμα αεροσκαφών έχουν επηρεαστεί, και το ντίζελ αναμένεται να ακολουθήσει, μαζί με τη βενζίνη πριν από την περίοδο των καλοκαιρινών ταξιδιών.
Η κρίση έχει αναζωπυρώσει τη συζήτηση στην ΕΕ σχετικά με την προμήθεια ενέργειας. Πριν από το 2022, η Ρωσία προμήθευε περίπου το ένα τέταρτο των εισαγωγών πετρελαίου της ΕΕ, αλλά η Ένωση έχει έκτοτε μειώσει απότομα τις αγορές και σχεδιάζει πλήρη κατάργηση έως το 2027.
