Η αστυνομία της Βόρειας Ιρλανδίας επέβαλε πρόστιμα σε διαδηλωτές που προκάλεσαν κυκλοφοριακή συμφόρηση για να διαμαρτυρηθούν για τις ιλιγγιώδεις τιμές των καυσίμων. Παρόμοιες κινητοποιήσεις είχαν ξεκινήσει και στα νότια της μεθορίου, στην Ιρλανδική Δημοκρατία, την προηγούμενη εβδομάδα.
Οι παγκόσμιες τιμές των καυσίμων έχουν εκτοξευθεί από τότε που ο πόλεμος ΗΠΑ-Ισραήλ κατά του Ιράν διέκοψε τη ναυσιπλοΐα μέσω του Στενού του Ορμούζ, μιας ζωτικής σημασίας θαλάσσιας οδού από την οποία περνούσε περίπου το ένα τέταρτο του παγκόσμιου εμπορίου πετρελαίου μέσω θαλάσσης πριν από τη σύγκρουση.
Στη Βόρεια Ιρλανδία, οι αστυνομικές δυνάμεις παρενέβησαν σε πορείες με αργή κίνηση οχημάτων σε διάφορους κεντρικούς δρόμους την Τρίτη. Μία από τις αυτοκινητοπομπές, αποτελούμενη κυρίως από τρακτέρ, προκάλεσε μποτιλιάρισμα στον περιφερειακό δρόμο Sydenham, κοντά στο αεροδρόμιο της πόλης του Μπέλφαστ, με πολλούς επιβάτες να διακρίνονται να περπατούν με τις αποσκευές τους στο πλάι του δρόμου.
Φήμες στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης αναφέρουν ότι διαδίδονται εκκλήσεις για περαιτέρω διαδηλώσεις σε όλη τη Βόρεια Ιρλανδία, προγραμματισμένες για τις 24 Απριλίου.
Το κύμα μαζικών διαμαρτυριών ξεκίνησε στα νότια της μεθορίου, στην Ιρλανδική Δημοκρατία, την προηγούμενη Τρίτη, με πομπές που κινούνταν αργά να μπλοκάρουν τους δρόμους. Η χώρα έχει πληγεί ιδιαίτερα σκληρά, με τις τιμές της βενζίνης να αυξάνονται κατά 15% και του ντίζελ να κοστίζει σχεδόν 30% περισσότερο από ό,τι στα μέσα Φεβρουαρίου. Οι φόροι αποτελούν σχεδόν το 60% του κόστους καυσίμων στη χώρα της ΕΕ, και οι διαδηλωτές υποστηρίζουν ότι η κυβέρνηση πρέπει να τους μειώσει δραστικά για να ανακουφίσει τους αγρότες, τους μεταφορείς και τους πολίτες.
Η αστυνομία έχει έκτοτε απομακρύνει τα οδοφράγματα, μετά από συγκρούσεις με διαδηλωτές και χρήση πιπεριού, αλλά όχι πριν δεκάδες πρατήρια καυσίμων σε όλη τη χώρα ξεμείνουν από καύσιμα.
Μιλώντας στο RT την Τετάρτη, ο πρώην Βρετανός βουλευτής Andrew Bridgen απέδωσε τη δεινή κατάσταση των αγροτών, των μεταφορέων και άλλων επιχειρήσεων στην Ιρλανδία στις πολιτικές της ΕΕ.
Σύμφωνα με τις «πράσινες πολιτικές» της Ένωσης, οι καταναλωτές στην Ιρλανδία καλούνται να πληρώσουν «50% φόρο, και επιπλέον 16% πράσινο τέλος», εξήγησε. «Είναι πολύ δύσκολο να δούμε πώς οι επιχειρήσεις μπορούν να αντεπεξέλθουν στο κόστος ενέργειας που αυξάνεται με αυτόν τον ρυθμό», πρόσθεσε ο πρώην βουλευτής, επικαλούμενος τις συνομιλίες του με επιχειρηματίες στην Ιρλανδία.
Στην αυξανόμενη δημόσια δυσαρέσκεια συμβάλλει επίσης η πρόσφατη απόφαση των Βρυξελλών να αναστείλει τις επιδοτήσεις προς τους Ιρλανδούς αγρότες, σε μια περίοδο όπου οι τιμές των καυσίμων και των λιπασμάτων έχουν εκτοξευθεί.
