Από σήμερα, Τετάρτη 1 Απριλίου, τίθεται σε εφαρμογή το κυβερνητικό πακέτο μέτρων για την αντιμετώπιση της ενεργειακής κρίσης, μετά την κύρωση σχετικής Πράξης Νομοθετικού Περιεχομένου από τη Βουλή. Το πρώτο και άμεσο όφελος για τους καταναλωτές έρχεται με την οριζόντια μείωση της τιμής στο ντίζελ κίνησης, που ανέρχεται σε 20 λεπτά ανά λίτρο, χωρίς την ανάγκη οποιασδήποτε διαδικασίας αίτησης.
Η επιδότηση του κράτους ανέρχεται σε 16 λεπτά ανά λίτρο πετρελαίου κίνησης. Λαμβάνοντας υπόψη τον ΦΠΑ (24% στην ηπειρωτική χώρα και 17% στα νησιά του Αιγαίου), η τελική τιμή διάθεσης μειώνεται άμεσα κατά 19-20 λεπτά ανά λίτρο, σε σύγκριση με την τιμή χωρίς την επιδότηση. Η μείωση αυτή θα είναι ορατή τις επόμενες ώρες και ημέρες, καθώς τα πρατήρια θα προμηθεύονται πετρέλαιο σε χαμηλότερη τιμή.
Η έκπτωση στο ντίζελ κίνησης ισχύει από 1 έως 30 Απριλίου, με πιθανότητα παράτασης για τον Μάιο, και εφαρμόζεται σε όλους τους καταναλωτές, νοικοκυριά και επιχειρήσεις, αδιακρίτως. Το όφελος για τον τελικό αγοραστή είναι ουσιαστικά διπλάσιο σε σύγκριση με μια απλή μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ). Για παράδειγμα, εάν ο ΕΦΚ μειωνόταν στο ελάχιστο επιτρεπτό όριο της ΕΕ (33 λεπτά), η τιμή στην αντλία θα υποχωρούσε μόλις 9-10 λεπτά ανά λίτρο, αντί για τα 19-20 λεπτά που εφαρμόζονται τώρα.
Παράλληλα, προχωρά η διαδικασία για την χορήγηση επιπλέον επιδότησης αγοράς καυσίμων μέσω του “fuel pass“, η οποία αναμένεται να ωφελήσει 3,1 εκατομμύρια ιδιοκτήτες οχημάτων. Η πλατφόρμα των αιτήσεων αναμένεται να ανοίξει πριν τα μέσα του μήνα. Η κάρτα “Fuel Pass” θα έχει αξία 25-60 ευρώ, ανάλογα με τον τύπο του οχήματος (μοτοσικλέτα ή αυτοκίνητο) και την περιοχή (ηπειρωτική ή νησιωτική). Η επιδότηση αφορά όλα τα ιδιωτικής χρήσης οχήματα, ανεξαρτήτως αν χρησιμοποιούν αμόλυβδη ή ντίζελ.
Οι ιδιοκτήτες πετρελαιοκίνητων οχημάτων, οι οποίοι ανέρχονται περίπου στο 10% του συνόλου, θα λάβουν “διπλή επιδότηση”, επωφελούμενοι τόσο από τη μείωση στην αντλία όσο και από το “fuel pass”, καθώς το ντίζελ έχει επιβαρυνθεί περισσότερο από την αμόλυβδη. Για όσους έχουν μέση κατανάλωση 70 λίτρων βενζίνης μηνιαίως, η επιδότηση των 50 ευρώ αντιστοιχεί σε περίπου 36 λεπτά ανά λίτρο για την ηπειρωτική Ελλάδα, ενώ τα 60 ευρώ αντιστοιχούν σε 43 λεπτά ανά λίτρο για τη νησιωτική Ελλάδα.
Το μέτρο της επιδότησης “fuel pass” απευθύνεται σε νοικοκυριά (φυσικά πρόσωπα, συμπεριλαμβανομένων ελεύθερων επαγγελματιών), με φορολογική κατοικία στην Ελλάδα, εφόσον διαθέτουν όχημα σε κυκλοφορία με πληρωμένα τέλη και ασφάλιση, και είχαν δηλώσει οικογενειακό εισόδημα έως 25.000 ευρώ (άγαμοι) ή 35.000 ευρώ (έγγαμοι), προσαυξανόμενο κατά 5.000 ευρώ ανά τέκνο. Για μονογονεϊκές οικογένειες με ένα παιδί, το όριο είναι 39.000 ευρώ, με περαιτέρω προσαύξηση ανά επιπλέον τέκνο. Με βάση αυτά τα κριτήρια, εκτιμάται ότι 3,1 εκατομμύρια από τα 3,98 εκατομμύρια ιδιοκτήτες οχημάτων στη χώρα θα είναι δικαιούχοι, καλύπτοντας σχεδόν το 78% του συνόλου.
Η επιδότηση θα χορηγηθεί μέσω ψηφιακής κάρτας στο κινητό, η οποία θα είναι διαθέσιμη για χρήση σε πρατήρια καυσίμων, μέσα μαζικής μεταφοράς και ταξί. Για πολίτες χωρίς smartphone ή δυνατότητα ανέπαφων πληρωμών, το ποσό θα κατατεθεί σε τραπεζικό λογαριασμό. Το τελικό ποσό για το δίμηνο Απριλίου-Μαΐου διαφοροποιείται: υψηλότερο για όσους επιλέξουν ψηφιακή κάρτα (προσαυξημένο κατά 10 ευρώ) και χαμηλότερο για όσους επιλέξουν κατάθεση σε IBAN. Η διαφορά οφείλεται στον περιορισμό χρήσης της ψηφιακής κάρτας αποκλειστικά σε καύσιμα, εισιτήρια και ταξί, καθώς και στην προθεσμία χρήσης της έως 31 Ιουλίου, οπότε τυχόν υπόλοιπο διαγράφεται.
Συγκεκριμένα, για αυτοκίνητο σε ηπειρωτική περιοχή, η επιδότηση ανέρχεται σε 50 ευρώ με ψηφιακή κάρτα και 40 ευρώ χωρίς. Για νησιωτική περιοχή, τα αντίστοιχα ποσά είναι 60 ευρώ και 50 ευρώ. Για ιδιοκτήτες μοτοσικλετών, η επιδότηση είναι 30 ευρώ με ψηφιακή κάρτα και 25 ευρώ χωρίς στην ηπειρωτική χώρα, ενώ φτάνει τα 35 ευρώ με ψηφιακή κάρτα και 30 ευρώ χωρίς στην νησιωτική.
