Οι διεθνείς τιμές του πετρελαίου σημειώνουν ωριαίες μεταβολές, αντιδρώντας στην ένταση που επικρατεί στη Μέση Ανατολή. Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά ο επικεφαλής του οικονομικού ρεπορτάζ του ERTnews, λίγο πριν την έναρξη της εκπομπής, η τιμή του βαρελιού βρισκόταν στα 86-87 δολάρια, για να φτάσει λίγα λεπτά αργότερα τα 91-92 δολάρια. Στη συνέχεια, η τιμή σκαρφάλωσε στα 94 δολάρια.

Σε χάρτη που αποτυπώνει την κίνηση στα Στενά του Ορμούζ, φαίνεται ότι στις 26 και 27 Φεβρουαρίου, πριν την έναρξη των εχθροπραξιών, διέρχονταν περίπου 50 πλοία καθημερινά. Για να γίνει αντιληπτό το μέγεθος, ένα πλοίο τύπου VLCC (Very Large Crude Carriers), που μεταφέρει 2.000.000 βαρέλια πετρελαίου, μπορεί να καλύψει τις ενεργειακές ανάγκες της Ελλάδας για μία ολόκληρη εβδομάδα.

Μετά την έναρξη των εχθροπραξιών, ο αριθμός των πλοίων που διαπλέουν τα Στενά έχει μειωθεί δραματικά, φτάνοντας ουσιαστικά στο μηδέν. Κάποια πλοία μάλιστα απενεργοποιούν τα συστήματα εντοπισμού, αναλαμβάνοντας αυξημένο ρίσκο για να παραδώσουν τον πολύτιμο φορτίο τους.

Οι επιπτώσεις, ωστόσο, δεν περιορίζονται μόνο στο πετρέλαιο. Υπάρχουν πλοία που μεταφέρουν υγραέριο, υγροποιημένο φυσικό αέριο, εμπορευματοκιβώτια και ξηρό φορτίο. Πρόσφατα, καταγράφηκε μεγάλη αύξηση στην χρηματιστηριακή τιμή τροφίμων, κυρίως σιτηρών, σύμφωνα με τον Θάνο Τσίρο, έναν δείκτη που αναμένεται να επηρεάσει σημαντικά το επόμενο διάστημα.

Το φαινόμενο αυτό, που συνιστά ένα “ντόμινο” εξελίξεων, σηματοδοτεί ένα σοβαρό πρόβλημα στην παγκόσμια προσφορά, το οποίο αναμένεται να αποτυπωθεί με ακόμη μεγαλύτερη ένταση στις τιμές.

Δείτε περισσότερα στο ertflix.gr | Ακούστε περισσότερα στο ertecho.gr