Ο CEO της Ryanair, Μάικλ Ο’Λίρι, εκφράζει έντονη ανησυχία για την πιθανότητα να αυξηθούν οι τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων για το καλοκαίρι, εάν οι ταξιδιώτες καθυστερήσουν την κράτηση των εισιτηρίων τους. Σύμφωνα με τον ίδιο, οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας στη Γαλλία αποτελούν μεγαλύτερη απειλή για τις πτήσεις από ό,τι οι ελλείψεις καυσίμων.
Ο Ο’Λίρι δήλωσε στην ITV News ότι εάν ο πόλεμος ΗΠΑ-Ισραήλ στο Ιράν συνεχιστεί και το Στενό του Ορμούζ παραμείνει κλειστό για δύο έως τρεις ακόμη μήνες, τότε οι αεροπορικές εταιρείες θα αντιμετωπίσουν σοβαρές ελλείψεις κηροζίνης. Αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε ακυρώσεις περίπου 5%-10% των πτήσεων τους μήνες Μάιο, Ιούνιο και Ιούλιο. Σε αυτή την περίπτωση, οι αεροπορικές δεν θα μπορούν να επιλέγουν ποιες πτήσεις θα ακυρώσουν, καθώς η ενημέρωση θα είναι ελάχιστη και θα εξαρτάται από τη διαθεσιμότητα καυσίμων σε κάθε αεροδρόμιο.
«Θα προσπαθήσουμε να προσγειώσουμε ένα ή δύο αεροσκάφη και να ελαχιστοποιήσουμε την ταλαιπωρία για τους πελάτες», ανέφερε, παρόλο που παραδέχτηκε ότι η κατάσταση θα είναι «δύσκολη» και «απαιτητική».
Παρά τους κινδύνους ακυρώσεων, ο Ο’Λίρι «συνιστά ανεπιφύλακτα» σε όσους σχεδιάζουν καλοκαιρινές διακοπές να κάνουν κράτηση το συντομότερο δυνατό, πριν αυξηθούν περαιτέρω οι τιμές. Οι τιμές της κηροζίνης έχουν εκτοξευθεί, ξεπερνώντας ακόμα και τις τιμές της βενζίνης, καθώς ο πόλεμος στο Ιράν όχι μόνο έχει επηρεάσει το 20% της παγκόσμιας προσφοράς πετρελαίου, αλλά και σημαντικό μέρος της διυλιστικής ικανότητας που παράγει κηροζίνη.
Στις ΗΠΑ, μεγάλα αεροδρόμια όπως το Σικάγο, το Χιούστον, το Λος Άντζελες και η Νέα Υόρκη έχουν δει τη μέση τιμή ενός γαλονιού κηροζίνης να φτάνει τα 4,88 δολάρια, σχεδόν διπλάσια από την προπολεμική τιμή. Ως αποτέλεσμα, πολλές αεροπορικές αυξάνουν τις χρεώσεις για τις αποσκευές, ενώ η United Airlines προετοιμάζεται για παρατεταμένο πόλεμο, προβλέποντας τιμές πετρελαίου έως και 175 δολάρια το βαρέλι, και σχεδιάζει ήδη μείωση της χωρητικότητάς της.
Ερωτώμενος εάν η κράτηση μιας πτήσης τώρα θα είναι ρίσκο, δεδομένης της πιθανότητας να μην υπάρξει η πτήση το καλοκαίρι, ο Ο’Λίρι απάντησε αρνητικά. «Η ζωή είναι ένα ρίσκο», είπε, προσθέτοντας ότι η πιθανότητα ακυρώσεων τον Ιούνιο ή τον Ιούλιο είναι 5-10%, ενώ το 90-95% των πτήσεων θα πραγματοποιηθεί. «Δεν αναλαμβάνετε μεγάλο ρίσκο», τόνισε, προειδοποιώντας ότι η καθυστέρηση στην κράτηση θα οδηγήσει σε σημαντικά υψηλότερες τιμές.
Ο Ο’Λίρι παραδέχτηκε ότι οι ταξιδιώτες με ακυρωμένες πτήσεις ενδέχεται να μην λάβουν επιστροφή χρημάτων, καθώς οι αεροπορικές θα μπορούσαν να επικαλεστούν λόγους ανωτέρας βίας. Ωστόσο, για τις πτήσεις εντός Ευρώπης, οι επιβάτες δικαιούνται αλλαγή δρομολογίου ή επιστροφή στην πατρίδα. «Στη Ryanair, έχουμε πολλές πτήσεις καθημερινά. Θα σας εξυπηρετήσουμε, θα σας επαναφέρουμε, θα σας πάμε εκεί που θέλετε», διαβεβαίωσε. «Μπορεί να μείνετε κολλημένοι για μια-δύο μέρες. Αλλά αν ταξιδεύετε εντός Ευρώπης, θα πρέπει να είστε σχετικά σίγουροι ότι, Α, η αρχική σας πτήση θα λειτουργήσει και, Β, αν υπάρξει διαταραχή, να έχετε κατά νου ότι θα υπάρξουν πολύ περισσότερες διαταραχές αυτό το καλοκαίρι από Γάλλους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας που δεν θα εμφανιστούν στην εργασία τους.»
