Η ένταση στις θαλάσσιες οδούς γύρω από το Στενό του Ορμούζ κορυφώνεται, με το Ιράν να κατηγορεί τις Ηνωμένες Πολιτείες για «πειρατεία» μετά την κατάσχεση του ιρανικής σημαίας πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, Touska. Το περιστατικό έλαβε χώρα τη Δευτέρα, όταν οι αμερικανικές δυνάμεις, επικαλούμενες την παραβίαση του ναυτικού αποκλεισμού που έχει επιβληθεί στα ιρανικά λιμάνια από τις 13 Απριλίου, ακινητοποίησαν το σκάφος στο βόρειο Αραβικό Πέλαγος, ενώ κατευθυνόταν προς το λιμάνι Bandar Abbas.
Η κυβέρνηση του Donald Trump υποστηρίζει ότι το Touska αγνόησε τις επανειλημμένες προειδοποιήσεις των αμερικανικών δυνάμεων. Σε απάντηση, το Ιράν προχώρησε την Τετάρτη στην κατάσχεση δύο ξένων εμπορικών πλοίων, οδηγώντας τα στις ακτές του, ενώ μέσω των κρατικών μέσων ενημέρωσης διεμήνυσε ότι τα εν λόγω σκάφη παραβίασαν τους ναυτιλιακούς κανονισμούς. Ο εκπρόσωπος της Khatam al-Anbiya, της κοινής στρατιωτικής διοίκησης του Ιράν, προειδοποίησε ότι οι ένοπλες δυνάμεις της χώρας θα απαντήσουν σύντομα στην «ένοπλη πειρατεία» του αμερικανικού στρατού.
Η στρατηγική της Ουάσινγκτον επικεντρώνεται στην επιβολή κυρώσεων, με το Πεντάγωνο να δηλώνει ότι θα συνεχίσει να παρεμποδίζει σκάφη που παρέχουν υλική υποστήριξη στο Ιράν, οπουδήποτε κι αν επιχειρούν. Ωστόσο, το νομικό πλαίσιο παραμένει ασαφές. Σύμφωνα με τον Jason Chuah, καθηγητή ναυτικού δικαίου στο City University of London, οι ενέργειες των ΗΠΑ τεχνικά δεν ορίζονται ως πειρατεία βάσει της Σύμβασης των Ηνωμένων Εθνών για το Δίκαιο της Θάλασσας (UNCLOS), καθώς απαιτείται «ιδιωτικό όφελος» για τον ορισμό αυτό. Παρόλα αυτά, η συνεχιζόμενη κατάσταση επιτείνει τον κίνδυνο μιας γενικευμένης σύρραξης, μετά και το τραγικό συμβάν της 4ης Μαρτίου, όταν αμερικανικό υποβρύχιο βύθισε το ιρανικό πολεμικό πλοίο IRIS Dena ανοικτά των ακτών της Σρι Λάνκα, προκαλώντας δεκάδες απώλειες.
