Η Ευρώπη ενδέχεται να ξεμείνει από καύσιμα αεριωθουμένων μέσα στις επόμενες εβδομάδες, εάν οι διαταραχές στον εφοδιασμό πετρελαίου που προκλήθηκαν από τον πόλεμο στο Ιράν συνεχιστούν, προειδοποιεί ο επικεφαλής του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (IEA), Fatih Birol. Σε συνέντευξή του στο Associated Press την Πέμπτη, ο εκτελεστικός διευθυντής του IEA έκανε λόγο για τη «μεγαλύτερη ενεργειακή κρίση» που έχουμε αντιμετωπίσει ποτέ, η οποία πυροδοτήθηκε από το κλείσιμο του στενού του Ορμούζ.
Η εκστρατεία βομβαρδισμών από τις ΗΠΑ και το Ισραήλ οδήγησε το Ιράν στο κλείσιμο του κρίσιμου θαλάσσιου περάσματος, από το οποίο διέρχεται περίπου το 20% του παγκόσμιου πετρελαίου, για τα «εχθρικά πλοία». Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Donald Trump κήρυξε αποκλεισμό του στενού την Κυριακή, μετά την αποτυχία των διαπραγματεύσεων με την Τεχεράνη, γεγονός που οδήγησε σε αναστροφή πορείας δεκάδων δεξαμενόπλοιων και εκτόξευση της τιμής του πετρελαίου κοντά στα 100 δολάρια το βαρέλι.
Σύμφωνα με τον Fatih Birol, η Ευρώπη διαθέτει αποθέματα καυσίμων αεριωθουμένων για περίπου έξι εβδομάδες, ενώ ορισμένες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης έχουν αποθέματα που επαρκούν μόλις για οκτώ έως δέκα ημέρες, όπως αναφέρει η Corriere della Sera. Εάν το στενό δεν ανοίξει σύντομα, οι ακυρώσεις πτήσεων θα γίνουν αναπόφευκτες. Ήδη, το αεροδρόμιο Heathrow του Λονδίνου αντιμετωπίζει προβλήματα, η SAS έχει ακυρώσει περίπου 1.000 πτήσεις, ενώ οι αεροπορικές εταιρείες Skybus και Aurigny έχουν μειώσει τα δρομολόγιά τους λόγω της αύξησης των τιμών των καυσίμων κατά 120% σε ετήσια βάση. Την ίδια στιγμή, η Air France έχει προχωρήσει σε αύξηση των ναύλων στις πτήσεις μεγάλων αποστάσεων.
Μέσα σε αυτό το κλίμα, η Μόσχα δηλώνει έτοιμη να καλύψει το κενό στον εφοδιασμό. Χώρες όπως η Ινδονησία, οι Φιλιππίνες, το Βιετνάμ και η Ταϊλάνδη έχουν ήδη συνάψει συμφωνίες ή έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον για την εισαγωγή ρωσικού αργού πετρελαίου και υγροποιημένου φυσικού αερίου, αναδεικνύοντας τον ρόλο της Ρωσίας ως κεντρικού προμηθευτή στη διάρκεια της κρίσης.
