Ο επικεφαλής της Google και της Alphabet, Sundar Pichai, βρίσκεται σε τροχιά για μια ενδεχόμενη αμοιβή 692 εκατομμυρίων δολαρίων τα επόμενα τρία χρόνια, ποσό που θα μπορούσε να τον καταστήσει έναν από τους πλέον υψηλά αμειβόμενους ηγέτες στον τεχνολογικό κλάδο. Ωστόσο, σύμφωνα με κατάθεση στην Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς (SEC) στις 6 Μαρτίου, σχεδόν το ήμισυ της αμοιβής του Pichai συνδέεται άμεσα με την επιτυχία δύο φιλόδοξων εγχειρημάτων της Alphabet: της υπηρεσίας ρομποταξί Waymo και της υπηρεσίας παράδοσης με drones Wing. Αυτές οι δύο εταιρείες, παρά το όραμά τους, λειτουργούν επί του παρόντος με ζημίες.
Το πακέτο αποδοχών, που ανακοινώθηκε στις 4 Μαρτίου, προβλέπει ότι ο Pichai θα μπορούσε να κερδίσει έως και 260 εκατομμύρια δολάρια από την Waymo και 90 εκατομμύρια δολάρια από την Wing, ποσά που θα εξαρτηθούν από την αύξηση της αξίας ανά μονάδα της κάθε εταιρείας κατά τη διάρκεια της τριετούς περιόδου. Η κίνηση αυτή υπογραμμίζει τη δέσμευση της Alphabet στην επιτυχία αυτών των δύο “moonshot” έργων.
Σύμφωνα με την ετήσια έκθεση της Alphabet στην SEC για το 2025, καμία από τις δύο εταιρείες δεν φαίνεται να είναι κερδοφόρα. Παρόλο που η Alphabet δεν δημοσιεύει ξεχωριστά στοιχεία κερδοφορίας για τις “Other Bets” (όρος της εταιρείας για όλες τις μη-Google επιχειρήσεις), οι μη-Google θυγατρικές της κατέγραψαν ζημίες 7,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων το 2025. Ένα μέρος αυτών περιλάμβανε μια επιβάρυνση 2,1 δισεκατομμυρίων δολαρίων λόγω αποτίμησης για την αμοιβή προσωπικού στην Waymo.
“Η χορήγηση BPUs (Performance Units) στην Waymo και την Wing υποστηρίζει περαιτέρω τον μακροπρόθεσμο στόχο της Alphabet για επενδύσεις σε νέες τεχνολογίες και αντικατοπτρίζει τον κρίσιμο ρόλο του κ. Pichai ως CEO της Alphabet στην επίβλεψη των ‘Other Bets’ μας”, ανέφερε η εταιρεία στην κατάθεσή της. “Η Waymo και η Wing αντιμετωπίζουν τεράστιες προκλήσεις στην αυτόνομη οδήγηση και τις παραδόσεις, έχουν σημειώσει ισχυρή πρόοδο υπό την εποπτεία του κ. Pichai και παρουσιάζουν ισχυρές δυνατότητες.”
Από την ίδρυσή της πριν από 17 χρόνια, η Waymo έχει αναδειχθεί σε κορυφαία υπηρεσία ρομποταξί, λειτουργώντας ήδη σε 10 πόλεις των ΗΠΑ. Τον Φεβρουάριο, η Waymo άντλησε 16 δισεκατομμύρια δολάρια – το μεγαλύτερο μέρος προερχόμενο από τη μητρική εταιρεία Alphabet – ανεβάζοντας την αποτίμησή της στα 126 δισεκατομμύρια δολάρια. Η εταιρεία, η οποία εκτελεί δρομολόγια ρομποταξί σε πόλεις της Καλιφόρνια, της Αριζόνα, της Γεωργίας, του Τέξας και της Φλόριντα, σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει τα κεφάλαια για επέκταση σε πάνω από 20 νέες πόλεις, συμπεριλαμβανομένων του Λονδίνου και του Τόκιο.
Ωστόσο, ο Pichai αντιμετωπίζει σοβαρές προκλήσεις, καθώς η εταιρεία έρχεται αντιμέτωπη με τεχνολογικά και λειτουργικά εμπόδια. Πρόσφατα, ένα όχημα της Waymo καταγράφηκε να εμποδίζει ένα ασθενοφόρο που ανταποκρινόταν σε σοβαρό περιστατικό στο Όστιν. Επιπλέον, τον Φεβρουάριο, η κυβερνήτης της Νέας Υόρκης, Kathy Hochul, απέρριψε μια πρόταση για την επέκταση της Waymo εκτός της πόλης της Νέας Υόρκης, μετά από αντιδράσεις από συνδικαλιστικές οργανώσεις και οδηγούς ταξί.
Αντίστοιχα, η Wing, που ιδρύθηκε στο “Moonshot Factory” της Alphabet το 2012, προσφέρει υπηρεσίες παράδοσης τελευταίας στιγμής με drones στις ΗΠΑ, την Ευρώπη και την Αυστραλία. Η εταιρεία έγινε ανεξάρτητη θυγατρική της Alphabet το 2018 και από το 2023 συνεργάζεται με τη Walmart για την παράδοση προϊόντων από τα καταστήματα στους πελάτες. Πρόσφατα ανακοινώθηκε η επέκταση της συνεργασίας σε περισσότερα από 270 καταστήματα Walmart έως το 2027.
Εκτός από τα παραπάνω, ο Pichai θα λάβει και μετοχές απόδοσης (performance stock units) αξίας έως 252 εκατομμυρίων δολαρίων, οι οποίες εξαρτώνται από την απόδοση των μετόχων της Alphabet σε σύγκριση με τις εταιρείες του δείκτη S&P 100. Ενδέχεται επίσης να λάβει έως και 84 εκατομμύρια δολάρια σε περιορισμένες μετοχές της Alphabet (restricted stock units), το ίδιο ποσό με την προηγούμενη απονομή μετοχών.
Ο ετήσιος βασικός μισθός του Pichai θα παραμείνει στα 2 εκατομμύρια δολάρια, ποσό που δεν έχει μεταβληθεί από το 2020. Ως εκ τούτου, το νέο πακέτο αποδοχών αποτελεί μια αστρονομική αύξηση 34.500%. Ο CEO δεν δικαιούται μπόνους, σύμφωνα με την κατάθεση.
