Η Κίνα σηματοδοτεί μια σημαντική στροφή προς την εξασφάλιση μεγαλύτερων ποσοτήτων φυσικού αερίου από τη Ρωσία, αναφερόμενη σε δύο νέους αγωγούς στο προσχέδιο του τελευταίου πενταετούς της σχεδίου. Αυτή η κίνηση έρχεται σε μια περίοδο που οι συγκρούσεις στη Μέση Ανατολή απειλούν τις αποστολές υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) που διέρχονται από το Στενό του Ορμούζ, ένα κρίσιμο σημείο για την ενεργειακή τροφοδοσία.
Στο προσχέδιο του αναπτυξιακού σχεδίου της Κίνας για την περίοδο 2026–2030, το οποίο υποβλήθηκε στο Εθνικό Λαϊκό Κογκρέσο την περασμένη εβδομάδα, σημειώνεται ότι το Πεκίνο θα «προωθήσει προπαρασκευαστικές εργασίες» για την «κεντρική διαδρομή του αγωγού φυσικού αερίου Κίνας-Ρωσίας», όπως ανέφερε η South China Morning Post (SCMP) τη Δευτέρα.
Αν και το προσχέδιο δεν κατονομάζει συγκεκριμένο έργο, οι παρατηρητές της αγοράς ερμήνευσαν τις αναφορές ως προς τον αγωγό Power of Siberia 2, προτείνοντας ότι, δεδομένων των εξελίξεων στη Μέση Ανατολή, η κατασκευή του θα μπορούσε να επιταχυνθεί.
Τον Σεπτέμβριο, η Ρωσία και η Κίνα υπέγραψαν ένα νομικά δεσμευτικό μνημόνιο για την κατασκευή του αγωγού, μετά από σχεδόν μία δεκαετία διαπραγματεύσεων. Η συμφωνία ανακοινώθηκε κατά τη διάρκεια της επίσκεψης του Προέδρου Βλαντιμίρ Πούτιν στο Πεκίνο. Ο αγωγός έχει σχεδιαστεί για να παραδίδει έως και 50 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα ετησίως από τη δυτική Σιβηρία στη βόρεια Κίνα, μέσω της Μογγολίας.
Η Ρωσία ήδη παραδίδει φυσικό αέριο στην Κίνα μέσω του αγωγού Power of Siberia, ο οποίος τέθηκε σε λειτουργία το 2019 και έφτασε στην πλήρη επιχειρησιακή του ικανότητα τον Δεκέμβριο του 2024. Η Μόσχα έχει επίσης καταστεί ο δεύτερος μεγαλύτερος προμηθευτής LNG του Πεκίνου, μετά το Κατάρ.
Οι προμήθειες από τη Μέση Ανατολή έχουν διαταραχθεί την τελευταία εβδομάδα από την κλιμάκωση των συγκρούσεων που προκλήθηκαν από πλήγματα ΗΠΑ-Ισραήλ εναντίον του Ιράν. Η Κίνα προμηθεύεται περίπου το 18% του LNG της από το Κατάρ και έως και το 5% από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, με τα φορτία να δρομολογούνται συνήθως μέσω του Στενού του Ορμούζ, μιας θαλάσσιας οδού που πλέον έχει παραλύσει σε μεγάλο βαθμό από τις μάχες.
Το προσχέδιο αναφέρει επίσης τον «Αγωγό Φυσικού Αερίου Άπω Ανατολής Κίνας-Ρωσίας», σύμφωνα με το Tencent News. Κατασκευασμένος από την ρωσική Gazprom και την κινεζική CNPC, ο αγωγός εκτείνεται από την πόλη Dalnerechensk, περίπου πέντε χιλιόμετρα από τα κινεζικά σύνορα, και έχει ετήσια χωρητικότητα 12 δισεκατομμυρίων κυβικών μέτρων. Έχει ολοκληρωθεί πλήρως η κατασκευή του και αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία τον Ιανουάριο του 2027.
Ο Ρώσος Πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν προειδοποίησε την περασμένη εβδομάδα ότι η Μόσχα θα μπορούσε να διακόψει τις προμήθειες φυσικού αερίου προς την ΕΕ ενόψει μιας σχεδιαζόμενης απαγόρευσης το 2027 και να τις εκτρέψει σε «αξιόπιστους» εταίρους. Ο αναπληρωτής πρωθυπουργός Αλεξάντρ Νοβάκ επιβεβαίωσε αργότερα ότι η Ρωσία θα αναπροσανατολίσει μέρος του LNG από την Ευρώπη προς τις αγορές της Ασίας-Ειρηνικού, συμπεριλαμβανομένης της Κίνας. Οι δηλώσεις αυτές προκάλεσαν ανησυχία για την ενεργειακή ασφάλεια της Ευρώπης και εκκλήσεις από πολιτικούς για άρση των κυρώσεων στην ρωσική ενέργεια.
Παρά τους εκτεταμένους δυτικούς περιορισμούς, η Κίνα έχει εμβαθύνει το ενεργειακό εμπόριο με τη Ρωσία. Το Πεκίνο και η Μόσχα δήλωσαν μια συνεργασία «χωρίς όρια» το 2022. Σε τηλεφωνική επικοινωνία με τον Σι Τζινπίνγκ τον περασμένο μήνα, ο Πούτιν τόνισε ότι το διμερές εμπόριο υπερβαίνει τα 200 δισεκατομμύρια δολάρια ετησίως και τον ρόλο της Ρωσίας ως κορυφαίου προμηθευτή ενέργειας στην Κίνα. Ο Σι, από την πλευρά του, υποσχέθηκε να εμβαθύνει την ενεργειακή συνεργασία στο Ενεργειακό Επιχειρηματικό Φόρουμ Κίνας-Ρωσίας στο Πεκίνο τον Νοέμβριο.
