Ο υπουργός Εξωτερικών των ΗΠΑ, Marco Rubio, δήλωσε κατηγορηματικά ότι στο Ιράν δεν θα επιτραπεί να επιβάλλει διόδια ή τέλη στα πλοία που διέρχονται από τα Στενά του Ορμούζ, στο πλαίσιο οποιασδήποτε οριστικής συμφωνίας με την Ουάσιγκτον. Η τοποθέτηση αυτή αναδεικνύει ένα από τα πιο ακανθώδη σημεία στις συνομιλίες που στοχεύουν στον τερματισμό των πολύμηνων συγκρούσεων στη Μέση Ανατολή.
Η διένεξη εντάθηκε μετά την ανακοίνωση της Τεχεράνης ότι αναστέλλει για 60 ημέρες τα σχέδια επιβολής τελών διέλευσης, ενώ παράλληλα συνεχίζονται οι διαπραγματεύσεις με τις Ηνωμένες Πολιτείες στην Ελβετία. Η κίνηση αυτή αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο εφαρμογής χρεώσεων μετά τη λήξη της περιόδου διαβούλευσης. Η Ουάσιγκτον και η Τεχεράνη υπέγραψαν πρόσφατα μια προκαταρκτική συμφωνία για τον τερματισμό των εχθροπραξιών, ξεκινώντας μια διαδικασία 60 ημερών που επικεντρώνεται στην άρση των κυρώσεων, στο πυρηνικό πρόγραμμα του Ιράν και στο μέλλον της διοίκησης των Στενών του Ορμούζ.
Ο Marco Rubio, κατά την έναρξη της περιοδείας του στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, απέρριψε την ιδέα των διοδίων, τονίζοντας ότι πρόκειται για έναν διεθνή θαλάσσιο διάδρομο όπου καμία χώρα δεν δικαιούται να επιβάλλει χρεώσεις. Ωστόσο, ο επικεφαλής διαπραγματευτής του Ιράν, Mohammad Bagher Ghalibaf, διαμήνυσε ότι τα Στενά «δεν θα επιστρέψουν ποτέ» στο καθεστώς προ του πολέμου, αμφισβητώντας το υφιστάμενο πλαίσιο.
Από νομικής άποψης, το διεθνές δίκαιο προστατεύει το δικαίωμα της διέλευσης από στρατηγικά σημεία, εμποδίζοντας τα παράκτια κράτη να επιβάλλουν τέλη για την απλή ναυσιπλοΐα. Παρόλα αυτά, η Τεχεράνη επιχειρεί να δικαιολογήσει τη θέση της επικαλούμενη παροχή υπηρεσιών ασφαλείας και ναυσιπλοΐας, αναζητώντας έναν συμβιβασμό που θα διασφαλίζει τον έλεγχο της περιοχής. Με τις ναυτιλιακές κινήσεις να παραμένουν σημαντικά μειωμένες λόγω του φόβου για θαλάσσιες νάρκες και της γενικότερης αβεβαιότητας, η επίλυση αυτού του ζητήματος θεωρείται καθοριστική για τη συνολική σταθερότητα της περιοχής και την ομαλή ροή της παγκόσμιας ενεργειακής τροφοδοσίας.
