Η κλιμάκωση της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή έχει ανατρέψει τις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού ενέργειας, αναγκάζοντας την China να αναζητήσει τρόπους για την προστασία των φορτίων της. Σύμφωνα με αναλυτές, η χώρα πρέπει να επενδύσει σε εναλλακτικές διαδρομές και να αναβαθμίσει τις δυνατότητες συνοδείας των πλοίων της.
Ο Lu Ruquan, πρόεδρος του China National Petroleum Corporation Economics and Technology Research Institute, τόνισε σε άρθρο του στο περιοδικό International Petroleum Economics ότι η κατάσταση στα Στενά του Ορμούζ αποκάλυψε πόσο ευάλωτα είναι τα κρίσιμα θαλάσσια σημεία διέλευσης. Το κλείσιμο της διόδου από τον Μάρτιο προκάλεσε σοβαρές αναταράξεις στη μεταφορά πετρελαίου, φυσικού αερίου και λιπασμάτων, οδηγώντας σε άνοδο των τιμών και του πληθωρισμού, με το ποσοστό πληθωρισμού στις ΗΠΑ να φτάνει το 4,2% τον Μάιο, το υψηλότερο επίπεδο εδώ και τρία χρόνια.
Παρά το γεγονός ότι ο Πρωθυπουργός του Pakistan, Shehbaz Sharif, ανακοίνωσε την Πέμπτη μια ειρηνευτική συμφωνία μεταξύ των ΗΠΑ και του Iran που προβλέπει το άνοιγμα των Στενών του Ορμούζ, η ανησυχία παραμένει. Ο Lu υπογράμμισε ότι η ασφάλεια των ενεργειακών διαδρόμων επηρεάζει άμεσα τη σταθερότητα του εφοδιασμού. Πρότεινε τη συνεχή παρακολούθηση στρατηγικών σημείων, όπως τα Στενά του Μάλακα και το Bab el-Mandeb.
Ενώ η China βασίζεται κατά 70% στις θαλάσσιες εισαγωγές πετρελαίου, έχει καταφέρει να περιορίσει τους κραδασμούς χάρη στα στρατηγικά αποθέματα και τις χερσαίες διασυνδέσεις. Ο Ma Bo, από το Πανεπιστήμιο του Nanjing, επισήμανε ότι το κλειδί δεν είναι η αύξηση του στόλου, αλλά η βελτίωση της επίγνωσης της κατάστασης και η χρήση εφεδρικών λύσεων, όπως οι διαδρομές στην Αρκτική, το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας και, κυρίως, οι χερσαίοι αγωγοί μέσω της China, του Myanmar, του Pakistan, της Κεντρικής Ασίας και της Ρωσίας.
