Η κλιμάκωση της έντασης μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν έχει προκαλέσει δραματική αύξηση στο κόστος των καυσίμων, πλήττοντας καίρια την παγκόσμια αεροπορική βιομηχανία. Σύμφωνα με στοιχεία του Υπουργείου Μεταφορών των ΗΠΑ που δημοσιεύθηκαν στις 8 Ιουνίου 2026, το κόστος των καυσίμων εκτινάχθηκε κατά 78% τον Απρίλιο, φτάνοντας τα 6,5 δισεκατομμύρια δολάρια, μετά από μια αντίστοιχη άνοδο 26% τον Μάρτιο.
Το κόστος ανά γαλόνι (3,78 λίτρα) αυξήθηκε κατά 1,81 δολάρια σε σύγκριση με πέρυσι, αγγίζοντας τα 4,11 δολάρια. Η Διεθνής Ένωση Αεροπορικών Μεταφορών (IATA) προειδοποιεί στην ετήσια έκθεσή της ότι τα καθαρά κέρδη του κλάδου για το 2026 αναμένονται στα 23 δισεκατομμύρια δολάρια, ποσό σημαντικά χαμηλότερο από την προηγούμενη πρόβλεψη των 41 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Η ένωση επισημαίνει ότι πρόκειται για το ασθενέστερο αποτέλεσμα από την περίοδο της πανδημίας COVID.
Οι επιπτώσεις είναι ήδη ορατές στην αγορά. Η Spirit Airlines ανέστειλε τη λειτουργία της στις αρχές Μαΐου, επικαλούμενη το δυσβάσταχτο κόστος καυσίμων, ενώ εταιρείες όπως η United Airlines και η American Airlines προχωρούν σε αυξήσεις εισιτηρίων και περικοπές δρομολογίων. Παράλληλα, οι στρατιωτικές συγκρούσεις στην περιοχή αναγκάζουν τις αεροπορικές εταιρείες να αλλάζουν διαδρομές, αυξάνοντας περαιτέρω την κατανάλωση καυσίμων.
Η IATA προβλέπει ότι ο συνολικός λογαριασμός για τα αεροπορικά καύσιμα θα ανέλθει στα 350 δισεκατομμύρια δολάρια για το 2026, από 252 δισεκατομμύρια το 2025, απορροφώντας το ένα τρίτο των λειτουργικών εξόδων των εταιρειών.
