Το Πακιστάν προχώρησε στην καθέλκυση του πρώτου από τα οκτώ υποβρύχια κλάσης Hangor, κινεζικής ναυπήγησης, επιδιώκοντας την ουσιαστική ενίσχυση του υποβρύχιου στόλου του και εμβαθύνοντας περαιτέρω την αμυντική του συνεργασία με το Πεκίνο. Η κίνηση αυτή έρχεται σε συνέχεια της ένταξης στο οπλοστάσιο της χώρας των μαχητικών αεροσκαφών J-10C, τα οποία, σύμφωνα με τις δηλώσεις του Ισλαμαμπάντ, χρησιμοποιήθηκαν για πρώτη φορά σε μάχη κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης με την Ινδία το 2025.

Στην τελετή παράδοσης, που πραγματοποιήθηκε στο λιμάνι Sanya της νότιας Κίνας, παρέστη ο Πρόεδρος Asif Ali Zardari, συνοδευόμενος από τον αρχηγό του Ναυτικού του Πακιστάν, Ναύαρχο Naveed Ashraf, καθώς και ανώτατα στελέχη των δύο χωρών. Ο Πρόεδρος Zardari χαρακτήρισε την απόκτηση των νέων μέσων ως ένα «ιστορικό ορόσημο» για το ναυτικό της χώρας του.

Τα υποβρύχια κλάσης Hangor βασίζονται στον κινεζικό σχεδιασμό Type 039A. Πρόκειται για πλατφόρμες ντίζελ-ηλεκτρικής πρόωσης με δυνατότητα αναερόβιας λειτουργίας, ικανές να μεταφέρουν πλήρωμα έως και 38 ατόμων, ενώ είναι εξοπλισμένες με τορπίλες και αντιπλοϊκούς πυραύλους. Στο πλαίσιο της συμφωνίας του 2015, η οποία αποτιμάται περίπου στα 5 δισεκατομμύρια δολάρια, τέσσερα υποβρύχια ναυπηγούνται στην Κίνα και τα υπόλοιπα τέσσερα θα κατασκευαστούν σε εγχώριες εγκαταστάσεις του Πακιστάν.

Η εξάρτηση του Πακιστάν από τις κινεζικές αμυντικές προμήθειες είναι ιδιαίτερα έντονη. Σύμφωνα με το Διεθνές Ινστιτούτο Ερευνών για την Ειρήνη της Στοκχόλμης (SIPRI), η Κίνα κάλυψε περίπου το 81% των εισαγωγών όπλων του Πακιστάν κατά την περίοδο 2020–2024. Την ίδια στιγμή, οι εντάσεις με την Ινδία παραμένουν στο κόκκινο, με τον Ινδό Υπουργό Άμυνας Rajnath Singh να κατηγορεί πρόσφατα το Πακιστάν για υποστήριξη της τρομοκρατίας, διαμηνύοντας ότι το Νέο Δελχί είναι έτοιμο να απαντήσει σε κάθε απειλή. Το Νέο Δελχί παρακολουθεί στενά την ενίσχυση του πακιστανικού στόλου, επιταχύνοντας παράλληλα τα δικά του προγράμματα ναυτικής ισχύος στον Ινδικό Ωκεανό.